El PNV propone limitar el tráfico del centro y vigilar más las infracciones

El PNV de Eibar propone un plan integral para reducir la circulación en el centro, mejorar la seguridad vial y reforzar el control de las infracciones. La iniciativa busca coordinar las medidas de seguridad ciudadana con la ordenación del tráfico y la convivencia entre peatones, bicicletas y vehículos de movilidad personal.

La formación plantea consolidar un modelo de aparcamientos perimetrales conectados con la variante, con referencias a Jardiñeta, Legarre y las cerca de 700 plazas del edificio de El Corte Inglés. Según el PNV, estas infraestructuras podrían ayudar a reducir la congestión, el ruido y la contaminación en las calles más transitadas.

La principal apuesta estratégica es crear una estación intermodal en el entorno de Estaziño-Matsaria. El PNV considera que permitiría desviar parte del tráfico pesado del casco urbano, especialmente el relacionado con el transporte de viajeros, y contribuiría a la regeneración urbanística de Matsaria. También sostiene que serviría para superar las limitaciones de la actual estación de autobuses de Ego Gain.

El documento propone revisar los puntos conflictivos de la red viaria a partir del diagnóstico del Plan de Movilidad Urbana Sostenible, actualmente en elaboración. El objetivo es detectar cruces y espacios de riesgo, mejorar la visibilidad y actuar sobre las deficiencias de iluminación pública.

El PNV también reclama actualizar la Ordenanza Municipal de Tráfico para adaptarla al uso creciente de patinetes eléctricos y otros vehículos de movilidad personal. Defiende reglas más claras y una vigilancia efectiva, especialmente en calles, aceras y zonas peatonales, para compatibilizar la movilidad sostenible con la seguridad de los peatones.

La propuesta se suma a las medidas de seguridad ciudadana que el PNV destaca de la presente legislatura, como el Foro de Seguridad Ciudadana, el acceso de la Policía Municipal al SIRAJ y las actuaciones contra delincuentes multirreincidentes. La formación aboga por una planificación coordinada que integre tráfico, mantenimiento del espacio público, control de infracciones e infraestructuras.

Información elaborada a partir de El Diario Vasco.