Figueruelas inicia la producción en serie del Leapmotor B10
La planta de Stellantis en Figueruelas inicia la producción en serie del Leapmotor B10, con una celebración institucional y de la plantilla.
La planta de Stellantis en Figueruelas ha comenzado este viernes la producción en serie del Leapmotor B10, un hito que abre una nueva etapa para una fábrica en funcionamiento desde 1982. La jornada reunió a directivos de Stellantis y Leapmotor, así como al presidente de Aragón, Jorge Azcón, y al secretario de Estado de Industria, Jordi García Brustenga.
El acto incluyó intervenciones de Silvia Vernetti, responsable de Planificación Corporativa Global de Stellantis; Danilo Annese, consejero delegado de Leapmotor International, y Jiangming Zhu, fundador y presidente del fabricante chino. También estaba prevista la presencia del ministro de Industria, Jordi Hereu, que finalmente no asistió por su agenda en Barcelona.
Tras el corte simbólico de cinta, Azcón y Jiangming Zhu condujeron los dos primeros B10 que salieron del área de acabado final. Los vehículos avanzaron entre los aplausos y vítores de los trabajadores de la línea, en una celebración con confeti y globos con los colores corporativos de Leapmotor y Stellantis. El presidente aragonés firmó el capó de uno de los coches con el mensaje «Gracias desde Aragón».
La producción del B10 se suma al proyecto de Leapmotor en Figueruelas, cuyo segundo modelo, el B05, ya había sido confirmado. La iniciativa ha contado con el respaldo del Ministerio de Industria a través del Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado, con cerca de seis millones de euros adjudicados.
La celebración contó con representantes institucionales, directivos, proveedores y medios de comunicación chinos y especializados en motor. El texto señala, no obstante, la ausencia de los agentes sociales, el comité de empresa y el clúster de automoción de Aragón, pese a su papel en la transformación del sector.
El reto comienza ahora en la línea de montaje, con el objetivo de aumentar progresivamente una producción que actualmente ronda las 20-25 unidades diarias. El mercado deberá confirmar las expectativas comerciales depositadas en este nuevo modelo fabricado en Figueruelas.
Información elaborada a partir de El Periódico de Aragón.