El PSE plantea el tercer carril de la AP-8 como opción prioritaria en Irun
Las Juntas Generales piden estudiar las retenciones entre Oiartzun y Biriatou. El PSE prioriza un tercer carril hasta Ventas de Irun.
Las Juntas Generales de Gipuzkoa han pedido a la Diputación que elabore un estudio sobre el tráfico de la AP-8 entre Oiartzun y Biriatou para determinar el origen de las retenciones habituales en verano. El PSE defiende que la principal solución que plantee ese análisis sea construir un tercer carril entre Behobia y Ventas de Irun.
La propuesta aprobada contó con los votos favorables del PNV, el PSE y Elkarrekin Podemos, aunque las tres formaciones discrepan sobre las posibles actuaciones. El acuerdo no menciona expresamente la ampliación de la autopista, mientras que el PP y EH Bildu presentaron iniciativas específicas que no prosperaron.
Alberto Albistegui, juntero socialista, afirmó que su partido «no se niega a construir un tercer carril» y que siempre lo ha defendido. En su opinión, esa debería ser «la solución principal» que se desprenda del estudio, en el tramo comprendido entre Behobia y Ventas de Irun.
El representante del PSE recordó que el acuerdo de gobierno alcanzado en 2023 con el PNV ya incluía estudiar las necesidades de un tercer carril y planificarlo en puntos donde pueda mejorar la seguridad y la comodidad de la circulación. También rechazó que el análisis parta de una solución predeterminada.
Los grupos coincidieron en situar el origen de las retenciones en los controles que Francia realiza en la frontera de Biriatou. El jeltzale Xabier Otxoa cuestionó si una inversión de ese tamaño estaría justificada por las retenciones de cuatro días al año, mientras que Miren Echeveste, de Podemos, señaló que la Diputación tiene una capacidad limitada ante la actuación francesa.
Información elaborada a partir de El Diario Vasco.