El TAV avanza hacia Iruña Oka con un tramo adjudicado en Álava
Adif adjudica por 241,6 millones el tramo Manzanos-La Puebla de Arganzón y prevé contratar el enlace final con Iruña Oka.
El Gobierno central ha adjudicado por 241,6 millones de euros, IVA incluido, la construcción de un tramo de 7 kilómetros de la línea de alta velocidad entre Burgos y Vitoria. El recorrido conectará Manzanos, en Ribera Baja, con La Puebla de Arganzón, en el Condado de Treviño.
Este tramo es el primero adjudicado dentro de Álava y forma parte de la conexión de la Y vasca con Madrid. Las obras incluyen siete viaductos, que sumarán 2,5 kilómetros del trazado.
Entre las principales estructuras figura un viaducto sobre el río Zadorra, de más de un kilómetro de longitud y 50 metros de altura. Contará con un arco de hormigón de 222 metros para salvar el río, la línea ferroviaria convencional Madrid-Hendaya, la N-1 y la A-1.
Adif también ha adjudicado por 7,4 millones de euros la asistencia técnica y la dirección facultativa de las obras, además de otros 4,6 millones para el control de calidad de los materiales de toda la línea.
El siguiente tramo previsto es el que unirá Piérnigas y Pancorbo, de 22,7 kilómetros, actualmente en fase de licitación. Antes de que termine el año también están previstas las adjudicaciones de los tramos Valle de las Navas-Piérnigas, Ameyugo-Manzanos —que incluye la variante de conexión con Miranda de Ebro— y La Puebla de Arganzón-Iruña de Oca.
Este último será el tramo final del trazado hasta la integración ferroviaria de Vitoria y es el que afecta directamente al término municipal de Iruña Oka. La nueva línea dará continuidad a la conexión de Valladolid y Burgos con la Y vasca y, posteriormente, con la frontera francesa por Irún.
Información elaborada a partir de El Correo (Álava).