El centro comercial de Cortijo Merino afronta su último trámite urbanístico
BuenavistaPark, un centro comercial de 11.450 metros cuadrados, afronta su aprobación definitiva en Cortijo Merino y podría iniciar obras en 2027.
La comisión plenaria de Urbanismo prevista para el próximo lunes aprobará definitivamente el expediente que permitirá encajar un centro comercial en Cortijo Merino, la zona donde se ubicó la fábrica de Amoniaco y en la que ya han comenzado a construirse 1.370 viviendas. El proyecto, denominado BuenavistaPark, queda pendiente de la licencia de obras, que ya ha sido solicitada.
La promotora Reina Marín, asesorada por el abogado Diego Narbona, plantea una superficie comercial de 11.450 metros cuadrados construidos sobre una parcela de 17.401 metros cuadrados situada entre la avenida de Ortega y Gasset y el nuevo parque central de Cortijo Merino.
La empresa pretende obtener la licencia en los próximos meses para comenzar las obras a principios de 2027. Para ello, ya está gestionando presupuestos con varias constructoras. El permiso se tramitará mediante el sistema BIM, con el que la Gerencia Municipal de Urbanismo quiere automatizar la comprobación del cumplimiento de la normativa.
BuenavistaPark se ubicará en una de las principales zonas de expansión residencial de Málaga. A las viviendas de Cortijo Merino se suman más de 3.400 previstas en Distrito Zeta y otras 1.362 viviendas protegidas promovidas por el Gobierno central en la urbanización de Buenavista.
El complejo se dividirá en tres edificios. En los dos auxiliares están previstos un supermercado del Grupo Mas, con una cafetería San Tomás y una tienda de mascotas Mokai, además de un restaurante McDonald's con servicio para automóviles, terraza, zona infantil y aparcamiento. En el edificio principal se negocia la llegada de una cadena de gimnasios y de un operador internacional de centros comerciales.
El desarrollo de esta zona coincide con la falta de una solución para ampliar la avenida de Ortega y Gasset entre la rotonda de Intelhorce y la Hiperronda. La vía, de un carril por sentido, registra atascos frecuentes y también soporta el tráfico de camiones del centro de distribución de Amazon. La Junta redactó un proyecto de desdoblamiento, mientras que el Ayuntamiento encargó el pasado otoño su actualización a la consultora Narval Ingeniería.
Información elaborada a partir de Diario Sur.