Quedan en libertad provisional el camionero que volcó sobre un taxi en el túnel de Carlos Haya
Juzgado de Málaga libera al camionero que volcó sobre un taxi en el túnel de Carlos Haya tras descartar alcohol, drogas y exceso de velocidad.
Un juez de Málaga ha acordado la puesta en libertad provisional del conductor del camión que el pasado miércoles volcó sobre un taxi en el falso túnel de Carlos Haya, en la capital. El camionero, que sigue hospitalizado por las lesiones sufridas, está investigado por un presunto delito de imprudencia con lesiones graves, según informaron este viernes fuentes judiciales. La decisión la adoptó la plaza número 1 de la Sección de Instrucción del Tribunal de Instancia de Málaga, en funciones de guardia, tras comprobar que el conductor no había dado positivo en las pruebas de alcohol y drogas y que tampoco circulaba a una velocidad elevada.
El hombre había sido detenido por la Guardia Civil tras el accidente. El juzgado ha pedido a la Policía Local informes sobre las posibles causas del siniestro, entre ellas la hipótesis de que una carga excesiva hubiera provocado el vuelco del vehículo pesado. Los investigadores intentan esclarecer cómo el tráiler perdió el control y cayó sobre el taxi que circulaba por el interior del túnel de Ortega Prados, en la MA-20.
El taxista quedó atrapado bajo el camión y tuvo que ser rescatado por los Bomberos en una complicada intervención. Sufrió lesiones graves, entre ellas hemorragias internas en la zona pélvica, y fue intervenido quirúrgicamente. Permanece ingresado en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI), donde se encontraba estable según la última información facilitada.
Los dos vehículos fueron retirados este jueves, lo que permitió reabrir los carriles afectados de la MA-20. No obstante, el impacto dañó el firme del interior del túnel, por lo que será necesario reparar un tramo de unos 100 metros. Esos trabajos obligarán a cortar de nuevo el carril de incorporación a la autovía desde la avenida Valle-Inclán. También se han reparado el cuadro eléctrico del túnel y la barrera de seguridad que separa el ramal de Valle-Inclán de la MA-20.
La retirada del camión estuvo condicionada por las 23 toneladas de mercancía inflamable que transportaba, compuesta por líquido y harina para repostería. Antes de sacar el vehículo hubo que descargarla, una operación especialmente compleja dentro del túnel, pues la carga tuvo que extraerse por arrastre al no poder acceder una grúa de gran tonelaje. Además, el camión había aplastado un vehículo eléctrico y parte de la mercancía había quedado en contacto con él, con el consiguiente riesgo de incendio de sus baterías.
Información elaborada a partir de Málaga Hoy.