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Iberia mantiene 6.000 millones de inversión pese al alza del combustible

Iberia mantiene una inversión de 6.000 millones hasta 2030 pese al alza del queroseno y la tensión en el sector aéreo.

Redacción · Murcia 2 min de lectura

Iberia reconoce que el sector aéreo atraviesa un momento de "tensión" por la subida del precio del queroseno, que en los últimos días ha rozado los 1.600 dólares por tonelada, más del doble que antes del inicio de la guerra de Irán. Pese a este contexto, la aerolínea mantiene su plan de invertir 6.000 millones de euros hasta 2030.

El director de Estrategia, Transformación y Sostenibilidad de Iberia, Diego Fernández, ha explicado que la compañía ha adoptado medidas para contener el impacto del encarecimiento del combustible, pero que no renuncia a sus objetivos inversores.

El Plan de Vuelo 2030 destina el 70% de la inversión a renovar la flota, con la meta de alcanzar 70 aviones de largo radio a mediados de ese año. Iberia contaba con 43 aeronaves de este tipo cuando presentó la estrategia y actualmente dispone de 51, mientras que tiene confirmadas otras hasta llegar a 59.

Los once aviones restantes se irán confirmando conforme la compañía cumpla sus objetivos, según Fernández. El plan contempla también nuevos destinos internacionales, una nueva sala VIP en la terminal 4 del aeropuerto de Madrid y la construcción de la Ciudad Iberia en La Muñoza.

En una primera fase, Iberia ha incorporado ocho Airbus A321 XLR, capaces de cruzar el Atlántico, con los que ha abierto rutas a Orlando, Recife y Fortaleza, además de ampliar frecuencias y horarios en otros destinos. La compañía también ha instalado conexión wifi de alta velocidad mediante Starlink en algunos aviones.

La evolución de Iberia y de los precios del combustible forma parte del contexto general del transporte aéreo que también afecta a los viajeros de la Región de Murcia, aunque el texto no detalla medidas ni conexiones específicas con el aeropuerto de Murcia.

Información elaborada a partir de La Opinión de Murcia.

Fuente Elaborado por la redacción a partir de La Opinión de Murcia · Ver original

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