La rotonda de Mesta tendrá su proyecto redactado en 2027
La Generalitat prevé tener en 2027 el proyecto de la rotonda de Mesta, prioritaria frente al desdoblamiento de la ronda sur.
La futura rotonda de Mesta, concebida para eliminar uno de los puntos más conflictivos del tráfico de Ontinyent, tendrá redactado su proyecto constructivo en 2027. La Generalitat ha fijado un plazo de nueve meses para preparar el documento, aunque todavía no ha concretado cuándo comenzarán las obras.
La actuación se tramitará antes que el desdoblamiento pendiente de la ronda sur, después de que la Generalitat adjudicara en mayo por 290.000 euros la asistencia técnica para mejorar esta vía. La nueva glorieta incluirá la adaptación de los ramales del enlace de entrada a Ontinyent por Mesta y permitirá canalizar directamente hacia la avenida Daniel Gil el tráfico procedente de la CV-81.
El calendario fue abordado en una reunión entre el vicepresidente tercero de la Generalitat y conseller de Infraestructuras, Vicente Martínez Mus, y el alcalde de Ontinyent, Jorge Rodríguez. El alcalde ha defendido la prioridad de eliminar el «punto negro» de la incorporación a la ronda por Mesta por los problemas de seguridad que presenta.
La segunda actuación consistirá en desdoblar aproximadamente 3,7 kilómetros de la ronda sur, entre las rotondas del parque de bomberos y del polideportivo. El plazo de redacción de este proyecto será de 18 meses y la ampliación permitirá pasar de un carril por sentido a dos, en una vía que registra una intensidad media de 22.185 vehículos diarios.
Martínez Mus ha señalado que las mejoras reforzarán la seguridad vial y favorecerán el uso de la ronda sur para descongestionar las calles del interior de Ontinyent. La reunión también trató la mejora de la capacidad hidráulica y del desagüe junto a la rotonda de acceso al puente de Sant Vicent desde la CV-650, aunque esta intervención aún no tiene plazos ni inversión concretos.
Los proyectos de la ronda sur avanzarán en paralelo a la ampliación de la CV-60. La Generalitat prevé iniciar en 2027 las obras principales para duplicar 23,6 kilómetros de esta carretera, con una inversión global prevista de 347 millones de euros.
Información elaborada a partir de Levante-EMV.