El accidente de Urda pone en cuestión el modelo de alta velocidad en España

El accidente ferroviario del pasado miércoles en Urda ha reabierto el debate sobre el futuro del tren de alta velocidad en España. El artículo de opinión publicado por La Región sostiene que el suceso podría señalar el fin de un modelo de transporte que durante años fue aspiración de todas las ciudades y territorios del país, y que estuvo marcado por disputas políticas entre comunidades autónomas y, dentro de ellas, entre municipios.

El autor compara lo ocurrido con el caso del Concorde, que supuso el final de un transporte muy rápido pero poco eficiente y difícil de gestionar. Según su análisis, el nuevo Gobierno, sea cual sea su signo, difícilmente afrontará los costes de ampliar la red, y se limitará en el mejor de los casos a mantener lo existente.

El texto critica el gasto que implica este modelo, al señalar que muchas líneas no cubren ni los costes de explotación comercial y que el mantenimiento de infraestructuras y sistemas de seguridad requiere fondos que, a su juicio, no están disponibles. Pone como ejemplo que la revalorización de las pensiones supondrá alrededor de 10.000 millones de euros más solo el próximo año, cifra que, según el columnista, reduciría los recursos destinados a presas, carreteras o redes eléctricas, también necesitadas de inversión.

El artículo también apunta a la política de inversiones y al endeudamiento público, que considera cada vez más caro, y sostiene que mantener estos sistemas exigiría subidas sustanciales de impuestos. Asimismo, afirma que la renovación de equipos no resulta atractiva en términos electorales, y que el incremento del uso de las líneas por nuevas operadoras, que pagan por utilizarlas, obligaría a destinar más fondos sin que se conozca con claridad el destino de esos pagos.

Para Ourense, la información se enmarca en el debate general sobre el ferrocarril y las inversiones en infraestructuras, y se publica como referencia para los lectores de la provincia, sin datos locales añadidos.

Información elaborada a partir de La Región.