Maquinistas cuestionan la nueva norma que permite detener el tren por riesgo y denuncian falta de formación

Maquinistas en activo y jubilados han trasladado en radio y televisión una serie de inquietudes sobre el ferrocarril español, según recoge La Región. El detonante es una nueva legislación aprobada por el Gobierno que permite al conductor detener el tren por su propio criterio cuando considere que existe riesgo durante el trayecto, sin que ello conlleve una respuesta disciplinaria por parte de sus superiores.

Según los testimonios recogidos, los veteranos consideran que la medida no es más que un intento de disimular la precariedad en materia de infraestructuras, trasladando a los operarios sobre el terreno toda la responsabilidad en caso de desgracia. Un conductor jubilado afirmó que detener el tren ante una amenaza en el trayecto es algo habitual desde hace años. Según explicó, él mismo tuvo que afrontarlo en tres ocasiones a lo largo de su carrera, y nunca fue sancionado por actuar por cuenta propia, pues bastaba con cubrir un parte de incidencias que detallara las condiciones en las que se adoptó la decisión.

El núcleo de las críticas recae en dos cuestiones. La primera es la sensación de que se prima el cumplimiento de horarios frente a la prudencia, el control y la seguridad en el viaje, algo que, según los testimonios, podría haber influido en el accidente de Toledo. La segunda es la formación: los maquinistas que conducían antes de la pandemia necesitaban, según estas fuentes, diez años de preparación para ponerse al mando de un tren de pasajeros, mientras que en la actualidad jóvenes con apenas cinco meses de experiencia ocupan ese puesto.

La información procede de testimonios recogidos por La Región y recoge opiniones de profesionales del sector, sin que el texto original incorpore una respuesta oficial del Gobierno ni de las empresas ferroviarias a estas acusaciones. Aunque la noticia tiene un alcance estatal y se centra en la red ferroviaria nacional, interesa a los viajeros de Ourense, ciudad con conexiones ferroviarias de larga distancia y de Cercanías, por lo que el debate sobre seguridad y formación de los conductores puede afectar a su día a día.

Información elaborada a partir de La Región.