Ourense termina la legislatura con grandes obras estatales aún pendientes
La integración ferroviaria, la Variante Exterior y varias autovías y carreteras de Ourense siguen pendientes o acumulan retrasos.
Ourense afronta el final de la legislatura con una larga lista de infraestructuras estatales sin completar o con retrasos. Entre ellas figuran la integración ferroviaria, la Variante Exterior, la estación de mercancías de San Cibrao das Viñas y varios proyectos viarios.
La Estación Intermodal permanece paralizada por un modificado del proyecto que desplaza su finalización más allá de 2032. La Variante Exterior solo mantiene en obras el tramo Taboadela-Seixalbo, mientras que el verano de 2026 estuvo marcado por incidencias en los trenes Avril y Avlo, con demoras de hasta siete horas por averías en Taboadela y fallos de tensión en A Gudiña.
El Estado también mantiene congelada la estación ferroviaria de mercancías del Polígono de San Cibrao das Viñas, pese al anteproyecto de 20,5 millones de euros promovido por el empresariado de la zona industrial. En el ámbito viario, la parte ourensana de la A-76 hacia Ponferrada sigue sin avances concretos y el Ministerio de Transportes ha rechazado la vía de alta capacidad entre O Carballiño y Pontevedra.
La circunvalación de O Barco alcanza el 69% de ejecución después de siete años de obras, frente a un plazo inicial de tres. En la ciudad, el tramo Eirasvedras-Quintela de la Variante Norte acumula 21 meses de retraso y todavía no ha iniciado los viaductos sobre la N-120 y la vía férrea ni se ha licitado la continuación hacia A Casilla.
El Museo Arqueolóxico Provincial continúa cerrado, aunque su rehabilitación parece acercarse a la recta final, y la nueva sede de la Confederación Hidrográfica del Miño-Sil sigue sin una reserva presupuestaria concreta. Además, la A-56 solo cuenta con los 8,8 kilómetros entre A Barrela y San Martiño, mientras el proyecto de los 4,22 kilómetros de terceros carriles en Os Peares continúa en redacción.
La situación se completa con el deterioro del firme de la A-52, la N-120 y la N-540, donde se han aplicado bacheos de urgencia en lugar de pavimentaciones integrales. La N-540 ha protagonizado varias protestas vecinales durante la legislatura.
Información elaborada a partir de La Región.