El Leapmotor B10 comienza a fabricarse en la planta de Stellantis en Zaragoza

El SUV Leapmotor B10 ha comenzado a producirse oficialmente en la planta de Stellantis en Figueruelas (Zaragoza), en el primer lanzamiento de la marca china fabricado en España. El modelo, de 4,52 metros de longitud, se ofrece con una versión híbrida enchufable de autonomía extendida y otra totalmente eléctrica.

Stellantis y Leapmotor han elegido la fábrica aragonesa por la calidad de sus instalaciones, su capacidad productiva y su experiencia industrial. El inicio de la fabricación refuerza la apuesta de ambas compañías por una movilidad más accesible y producida en Europa.

El B10 fue el sexto turismo 100% eléctrico más matriculado en España durante septiembre, con 486 unidades y una cuota de mercado del 2,8%, según los datos citados en la información. La marca cuenta actualmente con 101 puntos en el país, incluidos 88 centros comerciales y 85 de postventa.

El modelo incorpora la arquitectura inteligente LEAP 3.5, sistemas avanzados de asistencia a la conducción y 17 funciones ADAS. También ha obtenido cinco estrellas en las pruebas de seguridad Euro NCAP, con buenos resultados en protección de adultos, niños y usuarios de la vía pública.

La variante REEV Hybrid combina una batería de 18,8 kWh con una potencia máxima de 218 CV y ofrece hasta 86 kilómetros de autonomía eléctrica WLTP. Con un depósito de 50 litros, alcanza hasta 900 kilómetros de autonomía total. La versión eléctrica también desarrolla 218 CV y dispone de baterías de 56,2 o 67,1 kWh, con autonomías de hasta 361 y 434 kilómetros, respectivamente.

La noticia tiene alcance para los consumidores de Palma y del resto de Mallorca por la disponibilidad de un nuevo SUV electrificado en el mercado español, aunque la producción se desarrolla en Zaragoza y el texto no aporta datos específicos sobre su comercialización en la capital balear.

Información elaborada a partir de Diario de Ibiza.