El Leapmotor B10 inicia su producción en Zaragoza, su primer modelo fabricado en España

El Leapmotor B10, un SUV del segmento C de 4,52 metros de largo, ya se fabrica en España. Stellantis y Leapmotor han puesto en marcha de forma oficial su producción en la planta de Figueruelas, en Zaragoza, convirtiéndose en el primer modelo de la marca fabricado en el país. El modelo está disponible en versión híbrida enchufable de autonomía extendida (B10 REEV Hybrid) y en versión 100% eléctrica (B10 BEV).

Según la información publicada, la planta aragonesa fue elegida por la calidad de sus instalaciones, su capacidad de producción y su experiencia industrial. Stellantis y Leapmotor destacan con este paso su compromiso con una movilidad más accesible, competitiva y fabricada en Europa.

En septiembre, el B10 se situó como el sexto turismo eléctrico más matriculado en España, con 486 unidades y una cuota de mercado del 2,8 %, pocos meses después de su lanzamiento. Para dar soporte a sus clientes, la marca cuenta ya con 101 puntos en España: 88 dedicados a la actividad comercial y 85 de postventa.

En cuanto a mecánica, la versión REEV Hybrid combina una batería de 18,8 kWh y 218 CV, con una autonomía eléctrica WLTP de hasta 86 km y una autonomía total de hasta 900 km gracias a su depósito de 50 litros. La versión BEV dispone de 218 CV y de baterías de 56,2 kWh o 67,1 kWh, con autonomías WLTP de hasta 361 km y 434 km, respectivamente.

El modelo ha obtenido cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP, con buenos resultados en protección de ocupantes adultos, seguridad infantil y protección de usuarios vulnerables, y equipa 17 funciones de ayuda a la conducción. En el interior destacan una consola central flotante de 14,6 pulgadas, asientos delanteros totalmente reclinables, sonido envolvente de 12 altavoces y luz ambiental de 64 colores.

Información elaborada a partir de Diario de Mallorca.