El nuevo Reglamento de Circulación cambia las normas para VMP, motos y ciclistas

El nuevo Reglamento General de Circulación entrará en vigor el 1 de octubre de 2026 en toda España, también para los conductores de Palma y del resto de Baleares. La reforma, aprobada mediante el Real Decreto 518/2026, introduce cambios centrados en la protección de peatones, ciclistas, motoristas y usuarios de vehículos de movilidad personal (VMP).

Los patinetes eléctricos y otros VMP deberán ser conducidos por personas de al menos 15 años, exigirán casco obligatorio y no podrán circular por las aceras. Sus usuarios tendrán que llevar chaleco reflectante de noche o con baja visibilidad, respetar una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora y contar con matriculación y seguro de responsabilidad civil. El alumbrado diurno obligatorio se retrasa al 1 de octubre de 2027.

La reforma también prohíbe que los semáforos de los pasos de peatones muestren a la vez luz verde para los viandantes y ámbar intermitente para los vehículos, salvo excepciones justificadas por un informe técnico municipal. Además, las bicicletas podrán circular en ambos sentidos en algunas calles urbanas de un solo carril y con límite de 30 kilómetros por hora, siempre que el ayuntamiento lo autorice y lo señalice.

Las motocicletas podrán utilizar el arcén derecho en tramos señalizados cuando haya congestión, con una velocidad máxima de 30 kilómetros por hora. También serán obligatorios los guantes en vías interurbanas y el calzado cerrado en todo tipo de vías; incumplir esta última norma podrá sancionarse con 200 euros. Los taxistas, profesores de autoescuela y otros conductores que tenían determinadas exenciones deberán utilizar el cinturón en todo momento.

Al adelantar a ciclistas, los vehículos deberán dejar al menos 1,5 metros de separación lateral y reducir su velocidad en 20 kilómetros por hora respecto al límite de la vía. Asimismo, deberán mantener cinco metros de distancia al circular detrás de bicicletas. En caso de retención, será obligatorio dejar un espacio central para los vehículos de emergencia y, con nieve en autopistas y autovías, no se podrá adelantar y se deberá dejar libre el carril izquierdo.

Las mismas condiciones de separación lateral y reducción de velocidad se aplicarán al rebasar vehículos inmovilizados por accidente, avería o trabajos de auxilio, mantenimiento o regulación del tráfico. La mayoría de las medidas se aplicarán desde octubre de 2026, mientras que algunas exigencias técnicas, como la homologación de cascos de moto, quedarán aplazadas hasta octubre de 2027.

Información elaborada a partir de Menorca · Es Diari.