Las emisiones fósiles caen por primera vez desde la pandemia, impulsadas por las renovables y la crisis de Ormuz

Las emisiones mundiales de carbono de origen fósil descenderán este año por primera vez desde la pandemia de covid-19, según el último informe del Global Carbon Project, presentado al inicio de la cumbre del clima de Antalya (COP31). El estudio atribuye la caída, en gran parte, a la rápida expansión de las energías renovables en países como China y a la crisis del petróleo provocada por el cierre del estrecho de Ormuz, que habría contribuido a reducir la huella del crudo hasta un 1,9% en apenas un año.

Los datos son especialmente relevantes porque, hasta ahora, la acción climática parecía estancada o incluso en retroceso. El análisis constata que en casi todos los países examinados las emisiones fósiles han bajado en el último año. En la Unión Europea se proyecta un descenso del 1,5% anual; en China, un 0,9% en 2026, tras al menos dos años sin nuevos aumentos; y en Estados Unidos, un 1,3%, pese a la actitud beligerante de Donald Trump frente a la acción climática, en parte por el encarecimiento del petróleo.

El informe también señala que, en la última década, hasta 40 economías han logrado reducir de forma significativa sus emisiones mientras seguían creciendo. El caso más destacado es Japón, donde las emisiones han bajado hasta un 1% y las perspectivas económicas han mejorado por encima de lo previsto. En sentido contrario, la India prevé un aumento del 4,4% este año, que los expertos atribuyen en parte a las altas temperaturas y al consiguiente uso del aire acondicionado, con una demanda todavía muy dependiente del petróleo, el gas y el carbón.

Otros datos positivos son la reducción del 1% de las emisiones de la aviación internacional y del transporte marítimo, vinculada en buena medida a la crisis de Oriente Medio, que ha encarecido el petróleo, restringido el suministro y reducido los viajes en la región. Asimismo, el informe apunta a que la expansión de la energía solar y eólica, junto con el auge del vehículo eléctrico, compensa ya alrededor de dos tercios del aumento de emisiones que provocaría la creciente demanda mundial de energía.

Los expertos valoran positivamente los resultados, pero introducen dos matices. El primero es que parte de la caída responde a circunstancias excepcionales, como la crisis del estrecho de Ormuz, por lo que las emisiones podrían repuntar una vez normalizada la situación, en un posible «efecto rebote» similar al registrado tras la pandemia. El segundo es que los avances siguen siendo insuficientes: el último gran informe de Naciones Unidas considera necesario recortar las emisiones mundiales un 18% para 2030, un 45% para 2035 y un 69% para 2040.

Pierre Friedlingstein, uno de los autores del trabajo, afirma que «una disminución de las emisiones de origen fósil es alentadora, pero una reducción impulsada en parte por shocks geopolíticos no es una solución climática sostenible», y recuerda que la única respuesta a largo plazo sigue siendo el despliegue rápido de tecnologías de energía limpia. Por su parte, María José Sanz, directora del Centro Vasco de Investigación sobre Cambio Climático (BC3), considera en declaraciones al Science Media Centre que los resultados son «una señal alentadora», aunque será necesario observar la evolución de las emisiones en los próximos años para confirmar un verdadero cambio de tendencia.

Información elaborada a partir de Diario de Ibiza.