Los maquinistas de Renfe aplazan al 23 de noviembre la huelga prevista para el día 12
El SEMAF aplaza al 23 de noviembre la huelga de maquinistas de Renfe tras la aprobación de un decreto de seguridad ferroviaria. Mantiene la del 17.
El Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (SEMAF) ha aplazado al lunes 23 de noviembre la jornada de huelga que tenía prevista para este próximo jueves 12. La decisión llega después de que el Consejo de Ministros aprobara este martes un real decreto ley de medidas urgentes para reforzar la seguridad en el transporte ferroviario y proteger socialmente a los profesionales del sector, según informó el sindicato en un comunicado.
El SEMAF explica que con este aplazamiento quiere ofrecer un "margen estricto" a la negociación con el Ejecutivo sobre los acuerdos pendientes. El sindicato celebra que el Gobierno "comience a cumplir con hechos tangibles" lo acordado en materia de seguridad ferroviaria y se atribuye haber logrado, "por primera vez" y mediante una huelga, que el Ejecutivo dé luz verde a este decreto. La norma entrará en vigor una vez se publique en el Boletín Oficial del Estado (BOE) en los próximos días.
"Ante este cambio real por parte del Gobierno y del Ministerio de Transportes, SEMAF ha decidido sustituir el paro previsto para el día 12 de noviembre por una nueva convocatoria de huelga el día 23 de noviembre. De esta manera, otorgamos un margen estricto a la negociación para obtener la próxima semana la aprobación y publicación real de los acuerdos que faltan", expone el sindicato.
Los maquinistas advierten, no obstante, de que mantendrán "la presión de la conflictividad intacta" y de que seguirán adelante con la convocatoria de huelga del 17 de noviembre en todo el sector, así como con la del día 23. El sindicato también participará en la manifestación que el sector tiene previsto celebrar el día anterior en Madrid.
Por último, el SEMAF recuerda que seguirá negociando para que se aprueben el resto de compromisos de seguridad aún pendientes de materialización normativa. Insiste en que solo aceptará "hechos reales materializados por la vía de su aprobación directa y entrada en vigor", y no únicamente la suscripción de compromisos, "ni aunque estén firmados por un ministro".
Información elaborada a partir de Diario de Ibiza.