Óscar Puente dimite como ministro de Transportes tras meses de críticas por los accidentes ferroviarios
Óscar Puente dimite como ministro de Transportes tras meses de críticas por los accidentes ferroviarios de Adamuz y Urda, según una columna de opinión.
El exministro de Transportes, Óscar Puente, ha presentado su dimisión después de meses de fuerte presión política y social tras los accidentes ferroviarios registrados este año. Según el texto original, el accidente de Adamuz, con 46 víctimas mortales, se produjo en enero, y el siniestro de Urda dejó 69 pasajeros fallecidos. La columna asegura que el balance total de la línea Madrid-Sevilla asciende a 115 muertos.
El artículo, de opinión y con tono muy crítico, sostiene que Puente debió dejar el cargo tras el descarrilamiento de Adamuz y que su permanencia retrasó la adopción de medidas de seguridad. Según el autor, en su comparecencia de este martes ante la Diputación Permanente del Congreso el exministro relató un conjunto de medidas que, a su juicio, podrían haberse aplicado antes.
Durante su comparecencia, de unas cuatro horas, Puente defendió la necesidad de una política «para adultos» y se refirió a la complejidad técnica de las obras de soterramiento. El columnista critica estas declaraciones y considera que la responsabilidad última de los accidentes corresponde a la gestión política.
La dimisión se produce en un contexto de cambio en el Gobierno: el vicepresidente Carlos Cuerpo asumirá la cartera de Transportes. Según el texto, el autor considera que el nuevo titular no podrá impulsar las inversiones y mejoras previstas en la alta velocidad por falta de tiempo.
El artículo también compara el caso de Puente con el del expresidente valenciano Carlos Mazón, a quien el autor reprocha seguir como diputado en Les Corts pese a la gestión de la dana, que dejó 233 muertos en la Comunitat Valenciana. Asimismo, vincula la dimisión con los resultados de las elecciones de mitad de mandato en Estados Unidos.
Por su enfoque provincial y nacional, la información no tiene un vínculo directo con Palma, más allá de su interés general para los lectores de las Illes Balears que utilizan el tren de alta velocidad y para el debate político estatal.
Información elaborada a partir de Diario de Ibiza.