Técnicas Reunidas se estrena en Suecia con la ingeniería de una planta de combustible sostenible para aviación

Técnicas Reunidas ha obtenido su primer contrato en Suecia para la ingeniería de diseño de una planta de combustible sintético sostenible para aviación (e-SAF) que Alby PtX proyecta construir en la localidad de Alby, en el municipio de Ånge. La instalación tendrá una capacidad de unas 66.000 toneladas anuales y pretende contribuir a reducir las emisiones del transporte aéreo.

El encargo corresponde a la fase de ingeniería de diseño (FEED), en la que la compañía española integrará la ingeniería de todo el proceso productivo y sentará las bases técnicas para la construcción de la planta. El proyecto empleará la tecnología 'Power-to-Liquid', que transforma electricidad de origen renovable, agua y dióxido de carbono capturado en combustible sintético.

El núcleo del proceso será el hidrógeno verde, obtenido por electrólisis, que se combinará con CO2 para producir un crudo sintético que después se refinará hasta obtener el combustible de aviación. La planta incorporará tecnologías de conversión y síntesis como los procesos eRWGS y Fischer-Tropsch, además de sistemas para aprovechar mejor el carbono y optimizar el rendimiento.

La adjudicación supone un avance para Alby PtX, que deberá completar esta fase antes de tomar la decisión final de inversión (FID). Si el proyecto recibe luz verde, Técnicas Reunidas podrá optar a un posterior contrato de ingeniería, adquisición y construcción (EPC), que abarcaría el desarrollo integral de la instalación, su puesta en marcha y el inicio de las operaciones.

Lars Bjørn Larsen, miembro del consejo de Alby PtX y consejero delegado de Norsk e-Fuel, ha señalado que «la selección de Técnicas Reunidas supone un hito clave para avanzar en nuestro proyecto Alby hacia una decisión final de inversión». Según el directivo, la planta contribuirá a la descarbonización de la aviación y reforzará el papel de Suecia como productor de combustibles sostenibles.

Por su parte, Gonzalo Pardo, director comercial de Track&Services de Técnicas Reunidas, ha destacado que el contrato refuerza la posición de la compañía en combustibles sostenibles, hidrógeno y tecnologías 'Power-to-X'. La operación encaja en la estrategia de crecimiento de la ingeniería española en servicios de ingeniería y gestión de proyectos. La empresa prevé cerrar 2026 con adjudicaciones de este tipo por cerca de 400 millones de euros, lo que le acercaría a su objetivo de alcanzar unos ingresos de 500 millones en estas actividades en 2028.

Información elaborada a partir de Diario de Ibiza.