Tres empresas mallorquinas explican cómo competir en mercados internacionales desde la Isla
Tres empresas mallorquinas de ingeniería, calzado y aviación explican en el Foro Santander cómo crecer en mercados internacionales desde la Isla.
Tres empresas de Mallorca con actividades muy distintas expusieron en el Foro Santander «De Baleares al Mundo: Innovación y Liderazgo», organizado por Banco Santander y Ultima Hora en el hotel The St. Regis Mardavall, cómo han logrado expandirse fuera del Archipiélago. El encuentro, dirigido por Pep Verger, director de El Económico, contó con la presencia de la presidenta del Govern, Marga Prohens, y fue clausurado por el vicepresidente del Ejecutivo, Antoni Costa.
La mesa redonda, moderada por Paula Serra, reunió a Magdalena Payeras, socia de Talat, una ingeniería especializada en los sectores hotelero, deportivo e inmobiliario; a Sandro Albadalejo, director comercial de Carmina Shoemaker, marca de calzado artesanal; y a Francisco Vives, director general de ELG Aviation Group. Según el texto, Talat participó en la instalación del césped retráctil del estadio Santiago Bernabéu, exporta servicios de ingeniería a República Dominicana desde 2022 y este año ha llegado a México.
Albadalejo explicó que Carmina Shoemaker nació tras la crisis del calzado balear de los años 80 y principios de los 90, cuando el sector perdió buena parte de su tejido productivo. La firma, que llegó a contar con cerca de cien fábricas en el Raiguer, hoy está presente en Nueva York, Múnich, Londres, Tokio y Luxemburgo, entre otras ciudades, y vende por internet aproximadamente un tercio de su producción anual.
Por su parte, Vives describió la trayectoria de ELG Aviation Group, fundada en 1983 para aprovechar el negocio de los vuelos chárter. La compañía cuenta actualmente con tres empresas con sede en Mallorca, una facturación de 15 millones de euros y seis aviones operativos. Vives advirtió de que el combustible supone ya cerca de la mitad de los costes operativos y que las previsiones apuntan a subidas de entre el 20 y el 30 % en el precio de los billetes a partir del próximo año.
Los ponentes coincidieron en que la insularidad encarece la logística y obliga a una gestión más controlada de plazos y recursos. Payeras subrayó además las dificultades para captar talento en Mallorca y defendió la formación profesional dual, mientras que Albadalejo señaló el problema del relevo generacional en los oficios tradicionales del calzado.
Información elaborada a partir de Ultima Hora.