Óscar Puente dimite como ministro de Transportes tras el accidente ferroviario de Urda
Óscar Puente deja el Ministerio de Transportes tras el accidente de Urda y dos siniestros ferroviarios en menos de un año, a un mes de las generales.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, anunció su dimisión tras una comparecencia de cuatro horas en el Congreso en la que asumió responsabilidades por el accidente ferroviario de Urda (Toledo). Según el texto de La Provincia, Puente afirmó que "un ministro de Transportes de un país como España no puede continuar en el cargo con dos accidentes así, de esta gravedad, en menos de un año, tenga o no responsabilidad directa". La decisión llegó de forma sorpresiva, después de que en Moncloa se hubiera descartado su dimisión o cese antes de las elecciones generales.
Puente, sanchista de primera hora y exalcalde de Valladolid, fue uno de los principales cargos del PSOE y se convirtió en uno de los ministros con más peso en la actual legislatura. Tras el accidente de Adamuz, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, le encargó la gestión de la crisis, y el ministro ejerció de principal cortafuegos del Ejecutivo. Tras el nuevo siniestro ferroviario, ya había adoptado un perfil más bajo, mientras los socios de coalición pedían un paso al lado.
Sánchez había rechazado la renuncia de Puente cuando este puso su cargo a disposición tras el accidente. La comunicación final, según relató el propio ministro, se produjo mediante un mensaje de móvil "unos minutos antes" de hacer pública su decisión. En su intervención, Puente tuvo una mención especial al presidente por su "confianza sin límites".
La reacción pública de Sánchez llegó por la noche, con un mensaje en redes sociales en el que se despidió del ministro con un "gracias por tanto, compañero". La salida se produce a un mes de las elecciones generales del 29 de noviembre, un contexto en el que el Gobierno buscaba proteger su posición tras dos accidentes ferroviarios de alta velocidad en menos de un año.
Para los vecinos de Las Palmas de Gran Canaria, la noticia es de ámbito estatal: afecta a la política de transportes y a la gestión de infraestructuras ferroviarias del conjunto del país, aunque las competencias ferroviarias no inciden de manera directa en la vida cotidiana de la capital grancanaria, que depende sobre todo de transporte por carretera, marítimo y aéreo.
Información elaborada a partir de La Provincia.