Bruselas da luz verde en comisión a la detección obligatoria de presencia infantil en coches

Las comisiones de Medio Ambiente, Transportes y Mercado Interior del Parlamento Europeo han aprobado este miércoles, por amplia mayoría, una propuesta impulsada por el eurodiputado gallego Nicolás González Casares para que la Unión Europea obligue a instalar sistemas de detección de presencia infantil en los vehículos nuevos. El objetivo es evitar el llamado «síndrome del bebé olvidado», es decir, la muerte por golpe de calor de menores dejados en el interior de un coche, un caso que se ha repetido al menos siete veces en los dos últimos años en distintos países europeos.

La medida se ha aprobado mediante dos enmiendas a la legislación del Omnibus de Automoción, que se tramita en la Eurocámara. El texto establece que los vehículos de las categorías M1 y N1 deberán contar con un sistema que detecte o identifique de otro modo la presencia de un niño o niña que permanezca en el habitáculo después de apagar o bloquear el vehículo, y que avise de forma eficaz y oportuna al conductor o al usuario.

Las enmiendas fijan que la Comisión Europea deberá aprobar los requisitos técnicos como muy tarde el 30 de junio de 2029, teniendo en cuenta los avances tecnológicos, la viabilidad técnica, la preparación del mercado y las normas internacionales. La nueva norma se aplicará 24 meses después a los nuevos tipos de vehículos y 30 meses después a las nuevas unidades ya homologadas.

González Casares ha defendido que «la tragedia de olvidar un niño en un coche es fácilmente evitable con un sistema de alerta», y ha recordado que los vehículos actuales ya avisan de situaciones como dejarse las llaves o las luces encendidas. Por su parte, la portavoz socialista en la Comisión de Mercado Interior, Laura Ballarín, ha subrayado la necesidad de que la norma sea obligatoria cuanto antes, advirtiendo de que cada año de retraso pesará si se vuelven a producir muertes de este tipo.

Aunque la noticia tiene su origen en el ámbito europeo y su impulso en Galicia, afecta a toda la provincia de Pontevedra como cualquier otra región, ya que la obligación se aplicaría a todos los vehículos nuevos que se matriculen en la Unión Europea.

Información elaborada a partir de Faro de Vigo.