Renfe cierra el taller de mantenimiento ferroviario de Portbou
Renfe cerrará el taller ferroviario de Portbou, que solo conserva cuatro empleados. Sindicatos y administraciones piden mantener y reorientar la base.
Renfe ha decidido cerrar el taller de mantenimiento y reparación de locomotoras y trenes de mercancías situado en la estación de Portbou, el único de la compañía en la demarcación de Girona. La base, ubicada junto a la frontera con Francia, solo contaba actualmente con cuatro trabajadores, que serán reubicados en otros destinos del Estado con su consentimiento.
La empresa atribuye la pérdida de actividad al descenso del tráfico ferroviario de mercancías. El túnel de alta velocidad del Pertús ha desviado parte de este tráfico y el transporte por carretera ha ganado peso. Además, varias jubilaciones no fueron cubiertas por Renfe.
Los sindicatos y las administraciones catalanas rechazan el cierre y defienden que las instalaciones podrían adaptarse al mantenimiento de trenes de pasajeros. Jordi Muñoz, delegado sindical de UGT en Renfe en Girona, sostiene que la base permitiría atender averías de la línea R11 y evitar trasladar los trenes hasta Barcelona.
Los trabajadores también denuncian un cambio en el modelo de gestión, con la sustitución de servicios técnicos propios por servicios privados centralizados en talleres del área metropolitana. Según Muñoz, esta decisión incumpliría el acuerdo alcanzado para desconvocar la huelga del 9 de febrero, que incluía el compromiso de revertir externalizaciones.
El Ayuntamiento de Portbou, que quiere convertir la estación en una terminal logística, respalda las reivindicaciones sindicales. El alcalde, Gael Rodríguez, considera que cerrar la base resulta contradictorio con las inversiones anunciadas para construir talleres y con la necesidad de mejorar el material ferroviario.
El cierre también genera preocupación por el ciclo formativo ferroviario previsto en Portbou para el curso 2026-27, acordado entre el Ayuntamiento y el departamento de Educación. El consistorio asegura que la formación seguirá adelante y estudia si podrá utilizar las instalaciones de Renfe u otros espacios. La Generalitat y la Diputación de Girona también han pedido mantener e impulsar la actividad por su valor histórico, económico y ferroviario.
Información elaborada a partir de Ara.