Adif adjudica la subestación que prepara la electrificación de Ronda a Algeciras

Adif ha adjudicado por 29,6 millones de euros la construcción de la subestación eléctrica de tracción de Marchenilla y de los centros de autotransformación asociados al tramo de la línea Bobadilla-Algeciras. La actuación permitirá avanzar en la electrificación del recorrido entre Ronda y Algeciras, que discurre por las provincias de Málaga y Cádiz.

Las instalaciones deberán ejecutarse en un plazo de 24 meses. El contrato incluye además otros dos años de mantenimiento preventivo y correctivo. La primera fase contempla la construcción de la subestación de Marchenilla, seis centros de autotransformación intermedios y un centro final distribuidos a lo largo del trazado.

El proyecto incluye la obra civil, las cimentaciones, los transformadores, autotransformadores y cabinas de alta tensión, además de plataformas y edificios para los equipos eléctricos. También se prevén canalizaciones hasta la vía, mejoras en los caminos de acceso, el montaje de los sistemas de control, las pruebas y la puesta en servicio.

La electrificación forma parte de la modernización de los 176 kilómetros de la línea Bobadilla-Algeciras, un programa en el que Adif asegura haber movilizado más de 500 millones de euros. También se incluyen la renovación de la vía y la ampliación de apartaderos, con especial atención al tráfico de mercancías vinculado al Puerto de la Bahía de Algeciras y a la futura Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza.

En el entorno de Ronda también está en marcha la renovación de la vía entre Bobadilla y Ronda, con una inversión de 52,8 millones de euros. Adif trabaja asimismo en la estabilización de la plataforma entre Almargen y Setenil, la adaptación de los 21 túneles de la línea y la mejora de los sistemas ferroviarios. Además, ha iniciado la redacción del proyecto de otra subestación en Ronda para electrificar el tramo entre Bobadilla y la ciudad del Tajo.

Información elaborada a partir de Diario Sur.