AVCE pide una regulación común del carsharing y más puntos de recarga
AVCE reclama en Madrid una regulación común del carsharing, más aparcamiento y recarga, y mayor coordinación entre administraciones.
La Asociación del Vehículo Compartido en España (AVCE) ha reclamado una regulación común para el carsharing, mayor colaboración entre administraciones y más plazas de aparcamiento y recarga en los nodos intermodales de la Comunidad de Madrid y del conjunto de España.
La petición se realizó durante la jornada profesional ‘Movilidad Compartida 2026: avances y decisiones para 2027’, celebrada en la sede de la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, con la participación de instituciones, operadores y expertos.
El encuentro analizó el papel del vehículo compartido en la descarbonización del transporte y en la gestión de los desplazamientos diarios. Entre los retos abordados estuvieron la coordinación normativa, la planificación urbana y la integración del carsharing en los planes de movilidad al trabajo.
En una de las mesas participaron Juan José Conde, jefe de división de Nueva Movilidad y Negocios de EMT Madrid, y Nuria Blanco, técnica de movilidad de Las Rozas Innova. Ambos destacaron la importancia de reforzar la colaboración entre administraciones locales para facilitar el despliegue de estos servicios.
Los asistentes defendieron que el carsharing debe formar parte de las estrategias de movilidad de empresas y administraciones, especialmente mediante más reservas de aparcamiento y recarga en los puntos de conexión entre distintos medios de transporte.
La jornada también abordó la automatización de las flotas, la accesibilidad universal y la posible introducción de la conducción autónoma a través de vehículos compartidos. Además, se analizaron el futuro Registro Regional de Operadores de la Comunidad de Madrid, el III Barómetro del Carsharing y las diferencias jurídicas entre carsharing profesional y carpooling.
AVCE situó entre sus prioridades para el próximo ejercicio el avance del registro de operadores, la colaboración con los municipios, los certificados de ahorro energético y la definición de casos de uso para la movilidad automatizada.