Salou proyecta un itinerario peatonal y ciclista hasta la estación
Salou conectará el centro con la estación de Salou-PortAventura mediante un nuevo itinerario ciclista y peatonal de un kilómetro.
El Ayuntamiento de Salou ha aprobado el proyecto para construir un nuevo itinerario segregado para bicicletas y peatones que conectará el centro de la ciudad con la estación de Salou-PortAventura. El recorrido tendrá alrededor de un kilómetro y se habilitará sobre el antiguo corredor ferroviario, sin servicio de tren desde enero de 2020.
El vial será una prolongación del Eix Cívic y discurrirá en paralelo al futuro TramCamp, desde el tramo situado bajo la carretera C-31b hasta la estación, atravesando el Parc dels Emprius. El itinerario se dividirá en tres ámbitos, con una zona de descanso junto a la avenida Salvador Vila-seca y el aprovechamiento de la vegetación existente para proporcionar sombra.
En el tramo final se utilizarán los caminos actuales del Parc dels Emprius hasta llegar al paseo 30 d’Octubre, donde el recorrido conectará con la red de carriles bici ya existente. La plataforma tendrá entre 3 y 3,9 metros de ancho, repartidos a partes iguales entre el carril bici y el espacio peatonal.
El proyecto también contempla 42 nuevas farolas con tecnología led y papeleras a lo largo del trazado. La actuación ha sido redactada por PCG Arquitectura e Ingeniería y tiene un coste de ejecución por contrato de 768.884 euros, financiado por la Generalitat mediante el convenio para la integración del tranvía.
Los trabajos tendrán un plazo de ejecución de cuatro meses y se desarrollarán de forma paralela a la construcción del TramCamp. La actuación amplía el alcance del Eix Cívic, un proyecto valorado en 15 millones de euros que prevé transformar la antigua barrera ferroviaria en un bulevar urbano de dos kilómetros, sin coches, entre el límite con Cambrils y la C-31b.
Información elaborada a partir de Diari de Tarragona.