La industria del norte de África aporta más partículas a Canarias que los coches
Un estudio de AirCanLab concluye que la industria de Marruecos y Argelia aporta más partículas a Canarias que los vehículos.
Las centrales térmicas, las fábricas de gas natural y las plantas fertilizantes de Marruecos y Argelia aportan a Canarias más partículas contaminantes que los vehículos que circulan por las carreteras del Archipiélago, según un estudio del Laboratorio de Calidad del Aire de Canarias (AirCanLab).
El análisis, desarrollado durante dos años por el laboratorio dependiente del CSIC y de la Consejería de Transición Ecológica y Energía, concluye que los sulfatos, amonios y nitratos transportados desde el norte de África alcanzan concentraciones de hasta 5 microgramos por metro cúbico, alrededor del 15% de las emisiones totales. El hollín de los coches representa unos 2 microgramos por metro cúbico, el 5%.
Los investigadores han estudiado la composición de las partículas PM10, que miden menos de 10 micras y pueden ser inhaladas. En Canarias, la mayor parte procede de fuentes naturales: la sal marina supone entre el 30% y el 60% de estas partículas, según la estación, y puede llegar al 70% durante episodios de alisio del norte o noreste.
La calima es el principal factor que deteriora la calidad del aire. Durante el periodo analizado, entre 2024 y 2026, se registraron concentraciones cercanas a 1.000 microgramos por metro cúbico el 31 de marzo de 2026 en el sur de Tenerife y La Gomera. Las supercalimas de entre 2020 y 2023 llegaron a alcanzar los 1.800 microgramos.
El estudio señala que el polvo sahariano puede inflamar las vías respiratorias y relacionarse con fallecimientos por cardiopatías, especialmente entre mayores de 60 años, mientras que la sal marina no tiene los mismos efectos adversos. Los resultados servirán para preparar a Canarias ante los límites de calidad del aire más exigentes previstos para 2030.
El consejero Mariano Zapata recordó que el Gobierno de Canarias ha aportado 2,6 millones de euros al laboratorio. La Consejería y AirCanLab preparan un segundo convenio de cuatro años, con una inversión de 3 millones. La investigación tiene interés directo para Santa Cruz de Tenerife como capital autonómica, al aportar información sobre la calidad del aire que afecta al conjunto de la provincia y del Archipiélago.
Información elaborada a partir de El Día.