El Puerto de Arinaga prevé conectar directamente con la GC-1

El Pleno del Ayuntamiento de Agüimes aprobó definitivamente el Plan Especial de Ordenación de la Zona de Servicio del Puerto de Arinaga, que contempla una nueva vía de conexión directa con la GC-1. La actuación busca facilitar el acceso de los vehículos pesados al recinto portuario sin atravesar el Polígono Industrial de Arinaga.

El planeamiento recoge la denominada vía A4, diseñada para mejorar tanto la entrada como la salida de camiones y reducir el riesgo de retenciones en la avenida del Canal y la calle Las Palmeras si aumenta la actividad portuaria.

El estudio incluido en el plan estima en 8.051.470 euros la inversión necesaria para renovar, ampliar y urbanizar la red viaria del puerto. Esta cantidad es una estimación, no un presupuesto aprobado, y deberá revisarse cuando se redacten y liciten los proyectos, ya que procede de un estudio elaborado en 2014.

Entre las actuaciones previstas figura la construcción de 1.391,35 metros de nuevo viario principal, con una anchura de 31,5 metros, dos carriles por sentido, mediana, aparcamientos, aceras y carril bici. La inversión estimada para esta carretera asciende a 3,85 millones de euros.

El documento también plantea, a largo plazo, una posible extensión del puerto hacia el sur, en dirección a Bahía de Formas y la costa de Santa Lucía de Tirajana. Esta previsión aparece en los planos y no supone el inicio inmediato de una ampliación. El planeamiento establece que cualquier desarrollo deberá mantener el acceso ciudadano al litoral para los vecinos de Agüimes y Santa Lucía de Tirajana.

La aprobación definitiva culmina una tramitación iniciada en 2020 por la Autoridad Portuaria de Las Palmas y fija las condiciones urbanísticas para el funcionamiento y el posible crecimiento del recinto. Las futuras obras necesitarán sus correspondientes proyectos y licitaciones.

Información elaborada a partir de La Provincia.