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Bugatti prueba en el circuito de Carmona su nuevo hiperdeportivo Tourbillon

Bugatti prueba en el circuito de Carmona su Tourbillon híbrido, de 1.800 CV y más de 4 millones de euros con IVA.

Redacción automática · Sevilla 2 min de lectura

Bugatti ha elegido el Sevilla Circuit, en Carmona, para probar bajo temperaturas superiores a 40 grados su nuevo Tourbillon, un hiperdeportivo híbrido cuyo precio parte de 3,8 millones de euros antes de impuestos. Los ensayos se realizaron el pasado agosto tanto en el trazado como en carreteras del entorno.

La marca francesa ha evaluado la resistencia y el rendimiento del vehículo en condiciones de calor extremo, después de haberlo sometido también a pruebas con temperaturas bajo cero en el norte de Suecia. Bugatti ha mostrado su paso por Sevilla en un vídeo de la serie audiovisual A New Era, difundido en sus redes sociales y canales oficiales.

Durante las jornadas, los técnicos prestaron especial atención al sistema de propulsión híbrido y a la gestión térmica de sus componentes. El Tourbillon cuenta con más de 200 sensores térmicos para recopilar datos sobre su funcionamiento y, según la compañía, superó satisfactoriamente las pruebas previstas.

El circuito sevillano se encuentra en la carretera SE-3201, en el término municipal de Carmona, en dirección a El Viso del Alcor. La pista tiene 4.185 metros de longitud, 16 curvas y una recta principal de 822 metros, unas características que permiten analizar la aceleración, la frenada, la estabilidad y el comportamiento dinámico de vehículos de altas prestaciones.

El Tourbillon, presentado en 2024 como sucesor del Chiron, combina un motor de gasolina V16 atmosférico de 8,3 litros y 1.000 caballos con tres motores eléctricos que aportan otros 800, hasta sumar 1.800 CV. Puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en dos segundos, alcanzar los 445 kilómetros por hora y recorrer más de 60 kilómetros en modo eléctrico.

La producción estará limitada a 250 unidades, que se ensamblarán artesanalmente en Molsheim (Francia). Su precio en España rondaría los 4,6 millones de euros con el IVA incluido, sin contar las opciones de personalización.

Información elaborada a partir de Diario de Sevilla.

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