El Gobierno releva a los presidentes de Adif y Renfe tras los accidentes de Adamuz y Urda

El Consejo de Ministros ha nombrado a Joaquim Hortalà i Vallvé presidente de Adif y a Inmaculada Gutiérrez Carrizo presidenta de Renfe, según ha informado el Ministerio de Transportes. El relevo forma parte de la remodelación de la cúpula ferroviaria que impulsa el vicepresidente primero del Gobierno y ministro de Transportes, Carlos Cuerpo, para afrontar la grave crisis provocada por los accidentes de alta velocidad de Adamuz y Urda, que han costado la vida a 115 personas.

Los nombramientos llegan después de que Cuerpo aceptara la semana pasada la dimisión de Pedro Luis Marco de la Peña, anterior presidente de Adif. Cuerpo asumió la cartera de Transportes tras la dimisión de Óscar Puente. El Consejo también ha acordado el relevo de Álvaro Fernández Heredia, hasta ahora presidente de Renfe y persona próxima a Puente.

Según recoge la información, ambos accidentes, ocurridos en menos de un año, provocaron las dimisiones del ministro de Transportes y del presidente de Adif, que estaba muy cuestionado porque las causas de los siniestros se sitúan en el ámbito de responsabilidad del gestor de la infraestructura.

El Ministerio destaca el profundo conocimiento de Hortalà sobre el sector ferroviario y su marco regulatorio. Ha sido secretario general de Renfe Operadora entre abril de 2024 y julio de 2026 y participó en la supervisión de los mercados regulados, entre ellos el ferroviario, durante casi una década en la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia. Antes ocupó cargos en la Abogacía del Estado y en el Fondo de Reestructuración Ordenada Bancaria (FROB).

Gutiérrez Carrizo accede a la presidencia de Renfe desde la dirección general de Renfe Proyectos Internacionales, donde ha dirigido el desarrollo de negocio internacional y de proyectos ferroviarios. Cuenta con una trayectoria en la Administración General del Estado y en empresas públicas y privadas, incluido su paso como vocal del Tribunal de Defensa de la Competencia y consejera de la Comisión Nacional de la Competencia, y como consejera Económica y Comercial de España en Estados Unidos.

Para Sevilla, capital de una provincia con una importante conexión de alta velocidad, la información sitúa el relevo en el ámbito nacional de la gestión ferroviaria, sin detalles específicos sobre la provincia.

Información elaborada a partir de Diario de Sevilla.