El corredor Madrid-Lisboa reclama seguimiento semestral de las obras
El Foro del Corredor Sudoeste reclama informes semestrales y avances concretos en la conexión Madrid-Lisboa, incluido el tramo Plasencia-Talayuela.
El X Foro del Corredor Sudoeste Ibérico ha reclamado un seguimiento público cada seis meses para verificar los avances de la conexión ferroviaria entre Madrid y Lisboa, con participación de las administraciones, los territorios, la sociedad civil y los medios de comunicación.
La plataforma Sudoeste Ibérico en Red propone que España y Portugal publiquen informes sobre actuaciones, compromisos, retrasos y medidas correctoras. El objetivo es convertir los plazos europeos de 2030 y 2034 en obras y decisiones concretas, después de años de espera que han reducido la confianza en el proyecto.
Durante el foro, el comisionado del Gobierno para el Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián, explicó que el sistema ERTMS de nivel 2 entre Plasencia y Badajoz podría estar operativo a finales de 2026, con nuevas circulaciones a comienzos de 2027.
En el tramo Plasencia-Talayuela, una infraestructura especialmente relevante para la provincia de Cáceres, la previsión es finalizar las obras de plataforma en 2026, licitar los trabajos de vía y señalización en 2027 y concluirlos en 2029.
Las actuaciones también contemplan la electrificación de la línea convencional, con el objetivo de disponer de un tren eléctrico directo entre Madrid y Lisboa en 2030. La planificación europea fija servicios de cinco horas a finales de ese año y de tres horas a finales de 2034.
Representantes de Extremadura defendieron que el corredor debe traducirse en servicios fiables y oportunidades concretas para la ciudadanía. El director general de Transportes y Movilidad de la Junta, Cristóbal Maza, resumió esa demanda al señalar que los ciudadanos no viajan en proyectos, sino en trenes.
El foro también puso de relieve el impacto del corredor en la logística, el turismo, la inversión y el empleo, así como la necesidad de mejorar las conexiones de viajeros y mercancías entre los territorios españoles y portugueses. La plataforma plantea ahora organizar un mecanismo de seguimiento semestral que mantenga la presión institucional y social sobre los compromisos adquiridos.