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Renault prevé tres paradas en octubre en su planta de Valladolid

Renault prevé tres paradas en septiembre y octubre en Valladolid, mientras Palencia detendrá su actividad del 1 al 19 de octubre.

Redacción · Valladolid 2 min de lectura

La planta de Renault en Valladolid tiene previstas, «de momento», tres jornadas de parada por bolsa de horas: este viernes 25 de septiembre y los días 1 y 2 de octubre. La medida se produce mientras la factoría de Palencia, en Villamuriel de Cerrato, prepara una interrupción de la actividad entre el 1 y el 19 de octubre por la falta de pedidos suficientes.

La fábrica vallisoletana retomó la actividad tras el cierre de verano, que este año se prolongó del 24 de julio al 24 de agosto. Las paradas previstas llegarán aproximadamente un mes después de la vuelta a la normalidad en las factorías de Renault de Castilla y León.

El área de Embutición de Palencia mantiene el turno de tarde porque suministra piezas tanto a los modelos fabricados en esa planta como a los vehículos que se ensamblan en Valladolid: el Captur y el Symbioz, además de sus equivalentes de Mitsubishi, el ASX y el Grandis.

La plantilla de Renault también ha percibido los atrasos derivados del convenio colectivo 2026-2028, que contempla para este año una subida del IPC más un punto, equivalente al 3,1%, pendiente de la cláusula de revisión. Los trabajadores han recibido asimismo una paga adicional de 400 euros brutos no consolidables, la actualización de los pluses de bolsa y horas extra, con un incremento del 15%, y una ayuda escolar de 160 euros para quienes tienen hijos de entre 3 y 16 años.

Según los cálculos sindicales, un operario tipo de la planta de Valladolid ha percibido unos 890 euros adicionales. En septiembre está prevista además la última gratificación extraordinaria vinculada al convenio, de 145 euros.

Las plantas de Valladolid y Palencia afrontan también el futuro lanzamiento de nuevos modelos. Renault prevé adjudicar cinco vehículos a sus fábricas españolas, tres de ellos para Villamuriel de Cerrato y dos eléctricos para los que todavía no se ha concretado la planta en el texto citado, con una previsión de inicio de producción a finales de 2028.

Información elaborada a partir de El Norte de Castilla.

Fuente Elaborado por la redacción a partir de El Norte de Castilla · Ver original

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