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Economia

Portugal activa las primeras expropiaciones del AVE que conectará Vigo con Lisboa

Portugal expropia 1.076 parcelas para el AVE hacia Lisboa, pero el tramo clave para conectar Vigo con Braga sigue pendiente.

Redacción · Vigo 2 min de lectura

Portugal ha iniciado las primeras expropiaciones vinculadas a la futura línea de Alta Velocidad hacia Lisboa, un proyecto que prevé conectar la capital lusa con Vigo en poco más de dos horas. El Diário da República publicó el pasado 18 de septiembre la relación de 1.076 parcelas afectadas en varias freguesías.

El primer avance sobre el terreno se produjo el 6 de abril, cuando la empresa Geolayer colocó las primeras estacas en Oliveira do Bairro para delimitar los terrenos. Según fuentes de la empresa adjudicataria citadas por Faro de Vigo, los trabajos comenzaron a finales de septiembre e incluyen actuaciones preparatorias para los futuros puentes sobre los ríos Largo y Vouga, además de excavaciones.

El calendario inicial contemplaba empezar en 2025 las obras de los primeros 71 kilómetros entre Oporto y Aveiro y avanzar un año después hacia la frontera con Galicia. Sin embargo, todavía no se ha movido tierra en todo el recorrido de la conexión con Vigo.

El proyecto sufrió un revés burocrático en el invierno de 2025. El consorcio LusoLav modificó sin previo aviso elementos del trazado por el Duero y de la futura estación de Gaia, mientras que su oferta para el tramo hasta Coímbra incumplía los pliegos. Infraestruturas de Portugal declaró desierto ese contrato y tuvo que reiniciar el procedimiento.

El ministro de Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, situó en 2032 la conexión entre Lisboa y Oporto, mientras que la prolongación hacia España quedó apuntando a finales de la década. Para los viajeros de Vigo y del resto de Galicia, los tramos más determinantes siguen pendientes de avances.

Estaba previsto que este verano se publicasen los informes de Evaluación de Impacto Ambiental y otros estudios sobre el trazado entre Valença do Minho y Braga. No obstante, el enlace donde deberían figurar esos documentos continúa sin información, por lo que la conexión ferroviaria de Alta Velocidad entre Galicia y Portugal avanza con lentitud.

Información elaborada a partir de Faro de Vigo.

Fuente Elaborado por la redacción a partir de Faro de Vigo · Ver original

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