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Zamora prepara el nuevo contrato de autobuses, valorado en 40 millones

Zamora impulsa el nuevo reglamento de autobuses como paso previo a un contrato de 40 millones y amplía frecuencias y recorridos.

Redacción · Zamora 2 min de lectura

La Comisión de Protección Ciudadana y Comercio del Ayuntamiento de Zamora dará luz verde al nuevo reglamento de autobuses urbanos, un paso previo considerado decisivo para licitar el contrato del servicio público. El acuerdo tendrá un coste aproximado de 40 millones de euros durante los próximos diez años.

El concejal socialista responsable del área, David Gago, explicó que la ordenanza recoge los derechos y deberes de los usuarios y que su actualización resulta imprescindible para avanzar en la licitación. El Ayuntamiento ha trabajado en el documento con la participación de la ciudadanía, los grupos políticos y los trabajadores actuales del servicio.

El nuevo contrato mantendrá las líneas, el precio y, en esencia, las rutas actuales, aunque contempla más frecuencias, recorridos ampliados y nuevos vehículos para atender a barrios periféricos como San Frontis, Pinilla, Vista Alegre, Alviar y Siglo XXI. El contrato deberá estar adjudicado antes de que concluya el actual mandato.

La principal modificación afectará a la línea 1, que conectará San José Obrero con Vista Alegre y contará con uno o dos autobuses diarios más. Los vehículos pasarán por las paradas cada 20 minutos como máximo. La línea 2 incorporará un refuerzo en hora punta y un nuevo servicio para los entrenamientos y competiciones del estadio Ruta de la Plata.

La línea 3 ampliará su recorrido hasta el Alto de San Isidro y La Horta y reforzará la cobertura de las actividades deportivas de Valorio. La línea 4 sumará dos vehículos y llegará a las superficies comerciales de La Hiniesta 2 y al tanatorio Río Duero, mientras que la línea 5 mantendrá seis viajes diarios y añadirá una frecuencia de mañana y otra de tarde en su tramo central para conectar la margen izquierda con el Hospital.

La línea 7 desaparecerá al quedar absorbida por la 5, al igual que las líneas 6 y 8. El nuevo diseño también prevé cambios en los recorridos y horarios para mejorar la conexión de distintos barrios con el estadio Ruta de la Plata, el Cementerio y el Hospital.

Información elaborada a partir de La Opinión de Zamora.

Fuente Elaborado por la redacción a partir de La Opinión de Zamora · Ver original

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