El Plan de Carreteras absorbe casi toda la subida de Fomento en los presupuestos aragoneses de 2027

El Plan Extraordinario de Carreteras de Aragón absorbe alrededor del 90% del incremento que experimenta la consejería de Vivienda, Fomento, Logística y Cohesión Territorial en los Presupuestos de la comunidad para 2027, según recoge El Periódico de Aragón. El departamento, dirigido por el consejero Octavio López, pasa de 236 a 343 millones de euros, lo que supone unos 107 millones más que en el presupuesto de 2024 y un aumento del 45% que el presidente, Jorge Azcón, destacó en la presentación de las cuentas. Sin embargo, buena parte de ese crecimiento ya estaba comprometida por el plan aprobado durante el anterior Gobierno de coalición, con un horizonte de 25 años.

El Plan Extraordinario de Carreteras, con un coste total de 2.608 millones de euros, renovará la red autonómica mediante un modelo concesional. Para 2027 está previsto un pago de más de 97 millones de euros, por debajo de los 113,5 millones que marcaba el calendario original para ese año y el siguiente, porque los abonos se ajustan al ritmo de entrega de las obras de los once itinerarios en marcha.

Además del plan, las cuentas de Fomento incluyen inversiones en otras vías, como la rehabilitación de la A-1209 en Gurrea de Gállego, con más de 2 millones de euros, el ramal entre la A-1236 y la A-1237, con más de 2,2 millones, y casi 300.000 euros para el puente de Gallur.

En materia de vivienda, las partidas casi se duplican, de 38,4 millones en 2024 a más de 65 millones para la empresa pública Suelo y Vivienda de Aragón. El presidente cifró en 52 millones los fondos destinados a construcción e impulso de vivienda, un 37% más que en 2024. Entre las líneas previstas figuran 14 millones para promoción de viviendas en los municipios más turísticos, un millón para el Plan + 3.000, 7 millones para rehabilitación y otros 4 para ayudas a la compra de VPO.

Información elaborada a partir de El Periódico de Aragón.