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Miércoles, 28 de octubre de 2026 Edición Algeciras · Cádiz
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Los proyectos que intentaron dotar de puerto a Algeciras entre 1843 y 1859

Algeciras tuvo varios proyectos portuarios entre 1843 y 1859, pero ninguno se ejecutó pese a las reiteradas demandas municipales.

Redacción · Algeciras 2 min de lectura

Algeciras acumuló entre 1843 y 1859 varios proyectos para construir un puerto estable, pero ninguno llegó a ejecutarse. Durante ese periodo solo se acometieron algunas reparaciones del muelle-embarcadero, labores de conservación y la limpieza de los fondos del tramo bajo del río para facilitar el atraque de faluchos y barcas de pesca.

El primer proyecto citado fue redactado en 1843 por iniciativa de la Junta de Armamento y Defensa. En el verano de aquel año, la Junta de Gobierno Provincial pidió los planos para remitirlos al Gobierno de la Nación, mientras el Ayuntamiento solicitaba también la intervención de un ingeniero de la Dirección General de Caminos. La documentación fue enviada en octubre al Gobierno Provincial, sin que constara su traslado a la Dirección General de Puertos.

Ante el deterioro del embarcadero, se autorizó un arbitrio de muellaje para financiar futuras obras. La Dirección General de Obras Públicas encargó después al ingeniero Canuto Carroza un muelle de madera de unos 100 metros de longitud y 3 de anchura, con un presupuesto de 127.508 reales. El Ayuntamiento rechazó la propuesta por considerarla provisional y reclamó una construcción de mampostería.

La reforma fue encargada al ingeniero Martín Recarte, que tras estudiar el terreno presentó el 1 de diciembre de 1853 un proyecto más ambicioso para construir un puerto completo. El Consistorio lo apoyó en marzo de 1854 y se comprometió a aportar 240.000 reales durante seis años, aunque planteó que el espigón arrancara en la margen sur del río.

La Junta Consultiva del Cuerpo exigió revisar y actualizar el proyecto, tarea que asumió el ingeniero Juan Martínez Villa. Su propuesta, aprobada en 1859 como Proyecto de puerto de arribada y refugio en Algeciras, retomaba y ampliaba los trabajos de 1843, 1847 y 1853, con nuevos planos y presupuestos. La guerra de África evidenció ese año las dificultades para trasladar tropas y suministros desde Algeciras a Ceuta, pero el proyecto tampoco llegó a construirse.

Información elaborada a partir de Europa Sur.

Fuente Elaborado por la redacción a partir de Europa Sur · Ver original

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