Campomanes retoma el conflicto tras fracasar la reunión entre las partes

La tregua entre Marina Greenwich S.A., concesionaria del Puerto Deportivo Campomanes, la Comunidad de afectados y el Club Náutico Campomanes ha terminado sin acuerdo. Las entidades de usuarios han anunciado que retomarán las actuaciones administrativas y judiciales para defender sus derechos e intereses.

La pausa se acordó con la mediación de la Dirección General de Puertos de la Generalitat Valenciana para garantizar la actividad náutica durante el verano. Los contactos se reanudaron el pasado 23 de septiembre en la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, pero la reunión concluyó sin entendimiento.

El desacuerdo se centra en el alcance de la prórroga de diez años de la concesión, que sitúa su horizonte en 2036. Marina Greenwich sostiene que la ampliación afecta a la continuidad de la concesión, mientras que la Comunidad de afectados y el Club Náutico defienden que deben conservarse los derechos de uso ejercidos durante décadas. También reclaman que se garantice la continuidad del club.

Los afectados consideran que las condiciones económicas planteadas por la concesionaria podrían generar ingresos extraordinarios próximos a 50 millones de euros, una estimación que califican de injustificada. La concesión original fue otorgada en 1976 por 50 años y Marina Greenwich asumió su titularidad en 1997.

El enfrentamiento se suma a una larga trayectoria de controversias en Campomanes. El proyecto de ampliación planteado en 2004, que pretendía aumentar los amarres de 520 a 1.062, fue anulado por el Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana en 2010 por falta de evaluación de impacto ambiental; el Tribunal Supremo confirmó la decisión en 2013. En 2015, Marina Greenwich reclamó a la Generalitat 92,8 millones de euros por los perjuicios derivados de aquel proyecto.

El conflicto, de ámbito provincial y seguido desde Alicante, entra ahora en una nueva fase marcada por la falta de acuerdo sobre la concesión y los derechos de los usuarios del puerto.

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