El AMB aprueba un presupuesto de 1.357 millones para 2027 con prioridad en transporte y vivienda

El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) ha aprobado en un pleno extraordinario celebrado el martes 10 de noviembre sus cuentas para 2027, que ascienden a 1.357,7 millones de euros en el presupuesto propio. La vivienda, el transporte público y las políticas sociales se sitúan como las principales prioridades. La propuesta salió adelante con los votos favorables de PSC, Junts, En Comú Podem, ERC y Vivim Montcada i Reixac, las abstenciones de PP, Comprimís i acord per Torrelles y Junts per Tiana, y el voto en contra de Vox.

En vivienda, el organismo prevé 88,8 millones para el IMPSOL y 4,6 millones para el Consorci Metropolità de l'Habitatge, con el objetivo de ampliar el parque asequible, impulsar el alquiler protegido y rehabilitar edificios. En transporte, destinará 214,7 millones a la Autoritat del Transport Metropolità, 224,8 millones a los servicios de autobús de gestión indirecta y 41,2 millones al transporte adaptado y las tarifas sociales. Las políticas sociales cuentan con 7,5 millones para el empleo y los programas municipales, y con 34,2 millones para becas comedor y ayudas al desplazamiento.

El AMB explica que, ante la reducción de ingresos derivada de la reforma de la ordenanza del tributo metropolitano de 2026, las asignaciones responden a criterios de prudencia y sostenibilidad financiera. El vicepresidente ejecutivo, Antonio Balmón, defendió que se trata de un «presupuesto realista, avalado técnica y políticamente» y aseguró que durante 2026 no se ha suprimido ningún servicio público en los municipios, una línea que, según dijo, se mantendrá en 2027. Ante las demandas de más financiación municipal, Balmón afirmó que «es el AMB quien tiene el poder para financiar estos servicios».

Contando las empresas públicas como TMB, IMET o IMPSOL, el presupuesto consolidado roza los 3.000 millones de euros. Además, se reservan 187 millones para inversiones en espacio público y regeneración urbana, 232,1 millones para la gestión de residuos, 142,3 millones para el ciclo del agua y 30,3 millones para la infraestructura verde, entre ellos los espacios naturales de Collserola o el delta del Llobregat.

Para Barcelona, las cuentas metropolitanas tienen efectos directos en el transporte que usan sus vecinos, en la recogida y tratamiento de residuos, en las ayudas sociales y en las inversiones urbanísticas, como las obras previstas en el entorno de las Tres Xemeneies, dotadas con 27,6 millones.

Información elaborada a partir de El Periódico (Barcelona).