El Museu del Ferrocarril busca conectar con Barcelona y despertar vocaciones

Luis Ubalde dirige desde julio el Museu del Ferrocarril de Catalunya, ubicado en Vilanova i la Geltrú, y quiere reforzar su vínculo con Barcelona. El nuevo director plantea que el centro sea un catalizador de vocaciones ferroviarias, desde ingenieros y maquinistas hasta agentes comerciales, y aspira a tener presencia en la capital catalana.

Ubalde es ingeniero de caminos y ha desarrollado buena parte de su trayectoria en el ámbito ferroviario. Participó en las obras de la línea de alta velocidad hasta Barcelona, trabajó en la coordinación de las obras de la Sagrera y, entre septiembre de 2025 y junio pasado, formó parte de la Oficina Técnica del Plan de Rodalies.

El museo recibe unas 40.000 visitas al año y cuenta con unos 55 vehículos expuestos, especialmente locomotoras de vapor. Abre todos los días salvo los lunes y organiza actividades como la puesta en marcha de la locomotora Mataró el primer domingo de cada mes. Su colección procede fundamentalmente de Renfe.

El centro está gestionado por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, cuyos patronos incluyen a Renfe, Ferrocarrils de la Generalitat y Transports Metropolitans de Barcelona. Las instalaciones son propiedad de Adif y están cedidas a la fundación.

Preguntado por el proyecto de un Museu del Transport de Barcelona, Ubalde asegura que estarán “encantadísimos” de colaborar cuando se ponga en marcha. También defiende una red de cooperación entre museos para divulgar y conservar el patrimonio del transporte.

El director quiere incorporar al museo una mirada más visible sobre las infraestructuras ferroviarias, además de los trenes y el material rodante. En este contexto, destaca la relevancia de Barcelona para el futuro del sector: en 2029 se cumplirán cien años de la Estación de Francia y cincuenta de la puesta en marcha completa de la estación de Sants.

Información elaborada a partir de El Periódico (Barcelona).