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Medio Ambiente

El puente de Rodalies del Besòs amenaza a Barcelona con riadas de más de un metro

El puente de Rodalies sobre el Besòs puede agravar las riadas en Barcelona y las Tres Xemeneies, con niveles de agua superiores a un metro.

Redacción automática · Barcelona 2 min de lectura

El puente de Rodalies sobre el Besòs, entre Barcelona y Sant Adrià, puede provocar inundaciones de más de un metro en el entorno de las Tres Xemeneies si una nueva crecida vuelve a bloquear el cauce. La infraestructura de las líneas R1 y RG1 se eleva 4,38 metros sobre el lecho y el agua llegó a rebosar parcialmente las vías durante el temporal del 4 de octubre.

El caudal del río se multiplicó por 358 en 24 horas y alcanzó los 936 metros cúbicos por segundo, el registro más alto del siglo XXI. Dos semanas después, todavía quedaban cañas y troncos atrapados bajo el viaducto, lo que aumenta el riesgo de que actúe como un tapón y desvíe el agua hacia zonas habitadas de Barcelona, Badalona, Santa Coloma de Gramenet y Sant Adrià.

Un estudio de inundabilidad elaborado por TYPSA para el proyecto urbanístico de las Tres Xemeneies calcula que, en el peor escenario y sin medidas preventivas, algunas calles del entorno podrían quedar cubiertas por más de un metro de agua y lodo. En la hipótesis más extrema, asociada a una avenida que podría producirse una vez cada 500 años, el nivel podría superar los dos metros.

El informe propone sustituir el puente ferroviario por otro cuya base se sitúe a más de 7,90 metros sobre el cauce, unos tres metros y medio por encima de la actual. Según el análisis, esta actuación reduciría considerablemente el caudal desbordado y limitaría generalmente la entrada de agua en las zonas habitadas, aunque en el escenario de 500 años todavía podría superarse el metro.

El Consorcio del Besòs ha planteado un proyecto de nueva pasarela, con un coste estimado de unos 20 millones de euros, que está sobre la mesa de Adif y del Departament de Territori. Ninguno de los dos organismos se ha pronunciado públicamente por ahora. El estudio identifica el puente ferroviario como la infraestructura más crítica para la inundabilidad del territorio.

El plan para las 32,3 hectáreas de las Tres Xemeneies incorpora otras medidas: elevar hasta tres metros parte de la calle Dolores Ibárruri, crear dos parterres inundables, ampliar las aberturas de evacuación hacia el mar y aumentar la capacidad de los desagües. El proyecto prevé un complejo tecnológico y entre 4.500 y 5.000 residentes, además de 714 viviendas protegidas y 1.069 de promoción privada.

Información elaborada a partir de El Periódico (Barcelona).

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