Piquetes y cortes de carreteras complican la movilidad en Barcelona durante la huelga general
Cortes en unas 80 carreteras, 100 km de retenciones y trenes sin salir: así afectó la huelga general a la movilidad en Barcelona y Catalunya.
La huelga general ha alterado este miércoles la movilidad en Catalunya, con cortes en cerca de 80 carreteras y hasta 100 kilómetros de retenciones en la red viaria. Según Trànsit, las colas llegaron a alcanzar los 10 kilómetros en los accesos a Barcelona, donde las afectaciones se concentraron en la Ronda Litoral, la Ronda de Dalt, el Nus de la Trinitat y la C-33 entre Montcada y la capital.
El transporte público también sufrió el impacto. Renfe había programado 44 trenes entre las 06.30 y las 08.00 horas para cumplir el servicio mínimo del 25% fijado por la Generalitat, pero 13 no pudieron salir a su hora. Por la tarde, entre las 16.30 y las 21.00 horas, la compañía volvió a advertir del incumplimiento de los servicios mínimos y recomendó a los viajeros buscar alternativas. Fuera de esas franjas no hubo trenes.
En Barcelona, los bloqueos impidieron la salida de autobuses de la cochera de Triangle de TMB, mientras que las de Zona Franca y Horta sí pudieron operar. Según fuentes de TMB, en el metro se cumplieron los servicios mínimos. En la estación de Sants, un grupo de manifestantes bloqueó los accesos exteriores durante las primeras horas de la mañana; se retiraron hacia las 07.30 horas sin intervención de los Mossos d'Esquadra.
El Govern admitió incidencias en la movilidad. El conseller de Presidència, Albert Dalmau, calificó de «considerable» la afectación, y el secretario general del Departament d'Empresa i Treball, Pol Gibert, reconoció «incidencias puntuales» y algunos trenes suprimidos, aunque defendió que el cumplimiento de los servicios mínimos en Rodalies había sido del 80%.
Los vecinos tuvieron que improvisar. Ester, que terminó su jornada a las dos en la Estació del Nord, caminó una hora y cuarto hasta Collblanc porque no podía permitirse un taxi, y Kelsey, una estudiante estadounidense en prácticas, tardó una hora en llegar al trabajo, cuando normalmente tarda 20 minutos en metro. Muchos optaron por el autobús interurbano o el coche.
El tráfico rodado cayó notablemente. Según el director del Servei Català del Trànsit, Ramon Lamiel, las entradas de vehículos a Barcelona descendieron un 51% respecto al mismo día del año anterior, y las salidas un 45%. El aeropuerto de El Prat canceló 85 de los 734 vuelos programados. Hacia las 15.15 horas, solo quedaban activos cinco cortes, todos fuera del área metropolitana.
Información elaborada a partir de El Periódico (Barcelona).