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Medio Ambiente

Arratia aprueba un plan para una movilidad sostenible, proteger su entorno y ordenar su crecimiento

La Diputación de Bizkaia aprueba inicialmente el Plan Territorial Parcial de Arratia: movilidad sostenible, protección natural y crecimiento ordenado en ocho mu

Redacción automática · Bilbao 3 min de lectura

La Diputación Foral de Bizkaia ha aprobado inicialmente el Plan Territorial Parcial (PTP) de Arratia, el documento que marcará el modelo de desarrollo de la comarca durante los próximos años. Sus ejes principales son la sostenibilidad, el equilibrio territorial y una mejor conexión entre los ocho municipios que la integran: Arantzazu, Areatza, Artea, Bedia, Dima, Igorre, Lemoa y Zeanuri. Según ha explicado Leixuri Arrizabalaga, portavoz de la institución foral, el plan busca "proteger el medio natural y los suelos agrícolas de mayor capacidad, apostar por una movilidad que priorice el caminar y la bicicleta y crecer con equilibrio".

El documento actualiza el planeamiento vigente desde 2010 y lo adapta a los cambios de las últimas décadas y a las nuevas necesidades de quienes viven en sus pueblos y barrios. En los ámbitos urbanos, propone combinar la regeneración y rehabilitación de los espacios existentes con nuevos desarrollos, dentro de un marco de capacidad residencial municipal que incluye la regulación de la reserva de vivienda protegida. En palabras de Arrizabalaga, se trata de "ordenar dónde y cómo se construye para que Arratia pueda seguir creciendo sin renunciar a su territorio".

El plan también recoge medidas para garantizar el suministro de agua y energía, proteger los cauces y puntos de captación y avanzar hacia las energías renovables, el autoabastecimiento y la reducción del consumo. Además, incorpora el paisaje como parte del patrimonio cultural de la comarca, tanto el construido como el inmaterial, compatibilizando su conservación con la actividad turística.

En materia de movilidad, el PTP apuesta por una red de transporte sostenible que priorice los desplazamientos a pie y en bicicleta, integrada en las infraestructuras existentes. Dado que los municipios y núcleos de Arratia están muy dispersos, también se plantea buscar nuevas soluciones y mejorar la intermodalidad, con una conexión más eficiente con Euskotren y la red de autobuses para facilitar los desplazamientos hacia Bilbao y Vitoria-Gasteiz.

El plan establece asimismo la protección de los parques naturales de Urkiola y Gorbeia, de los espacios de valor ambiental, los corredores ecológicos, la red hidrográfica y otros ámbitos de interés natural. En el medio rural, se propone preservar los suelos agrícolas de mayor capacidad agrológica y reforzar la protección del paisaje. Todo ello incorpora de forma transversal la perspectiva de género, la accesibilidad universal, la salud, la adaptación al cambio climático y el euskera.

La aprobación inicial es un paso de un proceso iniciado en 2023. Durante su elaboración han participado ayuntamientos, la Mancomunidad de Arratia, instituciones, asociaciones y ciudadanía, con 105 personas en las distintas fases y 21 escritos de sugerencias e informes al documento de avance. Una vez aprobado definitivamente, el PTP servirá de marco para el futuro planeamiento de los municipios, aunque algunas de sus determinaciones deberán analizarse antes de incorporarse a los instrumentos municipales.

Información elaborada a partir de Deia.

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