El calor provoca 23 incidencias y siete cancelaciones en el tranvía de Bilbao
El calor causó 23 incidencias y siete cancelaciones en el tranvía de Bilbao, además de numerosos fallos y supresiones en Cercanías.
Las altas temperaturas causaron 23 incidencias en el tranvía de Bilbao y obligaron a eliminar siete circulaciones durante las jornadas del 23 de junio y el 6 de julio, según una respuesta parlamentaria de la consejera de Movilidad Sostenible, Susana García Chueca, a EH Bildu.
En el conjunto de Euskotren, Renfe y Feve se registraron cerca de 300 incidencias este verano, que desembocaron en 200 supresiones de servicios. Los viajeros presentaron 152 quejas «como consecuencia del calor», de las que 11 correspondieron al tranvía de Bilbao y 18 a la red de Cercanías de la capital vizcaína.
Renfe acumuló al menos 120 fallos de climatización entre mayo y septiembre, la mayoría en Cercanías de Bilbao. La línea C-3, entre Abando y Orduña, sufrió 61 supresiones, mientras que las líneas C-1, con destino a Santurtzi, y C-2, hacia Muskiz, registraron 55 y 21 trenes suprimidos, respectivamente.
El calor también afectó a las vías: la dilatación del acero provocó deformaciones y obligó a reducir la velocidad para garantizar la seguridad. En la red de Euskotren se aplicaron 46 limitaciones temporales a 30 y 40 kilómetros por hora entre el 24 de mayo y el 26 de julio, mientras que entre el 26 de mayo y el 24 de junio se contabilizaron 36 partes por retrasos de entre tres y once minutos.
La documentación recoge que los equipos de climatización trabajaron al límite y que se llegaron a registrar 44 grados en una cabina del tranvía de Vitoria y 40 en un coche de viajeros. Euskotren aprobó en julio un protocolo específico para episodios de altas temperaturas, que identifica como puntos especialmente vulnerables los tranvías, los autobuses y otras instalaciones de la red.
Información elaborada a partir de El Correo (Bizkaia).