El proyecto para humanizar la avenida de Bueu elimina barreras y crea una nueva plataforma
El proyecto de humanización de la avenida de Bueu, de 1,19 M€, elimina barreras en los portales 7 y 9, renueva el firme y crea un carril bici.
El gobierno municipal presentó a los vecinos en el salón de plenos el proyecto de humanización de la avenida de Bueu, con un presupuesto de 1.186.667,35 euros financiado a través del plan de remanentes. La actuación se desarrolla sobre la carretera PO-551, que es propiedad de la comunidad autónoma, en el tramo entre la rúa Fomento y el inicio de la intersección con la PO-315, incluida la zona de la rotonda de Pedra Alta. El ámbito abarca 162,78 metros de longitud, un ancho medio de plataforma de 7,04 metros y una superficie de firme de 1.145,73 metros cuadrados.
Entre los objetivos técnicos figura la reordenación de la plataforma, con una nueva rodadura de aglomerado bituminoso D-12 sobre 4.278,64 metros cuadrados, incluidos recrecidos en los pasos peatonales elevados. Se implantará un carril bici de hormigón pulido coloreado y se renovarán las aceras con losas y adoquín de granito en los accesos a carruajes. También se actualizarán el saneamiento, con colectores para fecales y DN4000 para pluviales, y la red de abastecimiento con tubería PEAD DN90.
El punto crítico de la actuación son los portales número 7 y número 9, donde unas escaleras perpendiculares a la fachada interrumpen la acera y suponen una barrera para personas con movilidad reducida. El proyecto contempla demolerlas y ejecutar rampas accesibles con barandillas de acero inoxidable. Además, se sustituirá el alumbrado por columnas con iluminarias LED, se instalarán siete bancos con respaldo y se plantarán 25 naranjos, junto con una nueva señalización horizontal y vertical.
Según el proyecto, la intervención busca garantizar la continuidad de los itinerarios peatonales y la seguridad de los usuarios vulnerables, integrando la circulación rodada con la peatonal y ciclista bajo criterios de accesibilidad universal, conforme a la ley 10/2014 de accesibilidad de Galicia.
La obra podría haber comenzado antes, según el texto original, que atribuye el retraso a que la oposición municipal no apoyó el pago de la deuda que permitiría al Concello utilizar los remanentes, condición imprescindible para financiarla.
Información elaborada a partir de Faro de Vigo.