La Guardia Civil para en Jerez a un camionero que conducía sin descanso reglamentario durante 24 horas

La Guardia Civil interceptó el pasado 30 de octubre, en un control de transportes en la A-2004, la carretera que une la A-381 con Jerez, a un camionero que llevaba un día entero al volante sin ninguna pausa de descanso reglamentaria. El conductor circulaba con un tráiler de transporte internacional procedente de Francia con destino a Marruecos. Los agentes del Destacamento de Tráfico de la Guardia Civil de Cádiz le han impuesto dos denuncias, con una multa total de 2.500 euros, la detracción de 6 puntos del carné y la inmovilización del vehículo.

Durante la inspección del tacógrafo, los agentes comprobaron que el aparato registraba una conducción ininterrumpida de 24 horas, lo que supera en más del 50 por ciento la conducción diaria autorizada. Además, el análisis del dispositivo reflejaba que el mismo conductor había recorrido recientemente la ruta entre Algeciras y Corbie (Francia) acumulando 25 horas y 15 minutos al volante, con una única parada de 9 horas de descanso, un tiempo muy inferior al mínimo legal.

Una de las denuncias se ha formulado por infracción del artículo 192.42.3 del ROTT, con una sanción de 2.000 euros, y la otra por infracción del artículo 120, apartado 1, opción 5A del Reglamento General de Circulación, con una sanción de 500 euros.

La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil insiste en el estricto cumplimiento de los tiempos de conducción y descanso, y recuerda que la fatiga y el sueño no se controlan con fuerza de voluntad, por lo que el descanso real es la única solución eficaz. Según el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, tras cuatro horas y media de conducción el conductor debe hacer una pausa de al menos 45 minutos, y el tiempo máximo de conducción diario es de 9 horas, salvo dos veces por semana, que puede llegar a 10.

La normativa europea establece también límites semanales y bisemanales: no más de 56 horas de conducción por semana y 90 horas en dos semanas consecutivas. Por su parte, un exceso superior al 50 por ciento en los tiempos máximos de conducción se considera falta muy grave, con multas de entre 3.301 y 4.600 euros, y la inmovilización del vehículo debe ordenarse de inmediato cuando la infracción se detecta en carretera.

Información elaborada a partir de Diario de Cádiz.