El BNG propone recuperar el metro ligero de Ourense para unir la ciudad con O Carballiño y otros concellos

El BNG de Ourense ha reclamado recuperar y actualizar el proyecto de metro ligero en superficie para crear una red de transporte de proximidad que conecte la ciudad con distintos municipios de la provincia y pueda prestar servicio a unas 170.000 personas. La propuesta ha sido presentada este martes por el portavoz provincial del BNG, Bernardo Varela, y la concejala nacionalista en el Concello de Ourense, Erea Blanco, ambos candidatos al Senado, acompañados por otros representantes de la formación.

El proyecto plantea aprovechar las líneas ferroviarias ya existentes para establecer conexiones entre Ourense y localidades como Ribadavia, O Carballiño, Os Peares y Baños de Molgas, además de incorporar nuevas paradas dentro de la propia ciudad. Según los nacionalistas, el objetivo es facilitar los desplazamientos diarios al trabajo, a los centros educativos y sanitarios y a las principales áreas económicas sin necesidad de usar el coche particular.

La formación recuerda que la iniciativa se formuló por primera vez a finales de los años noventa por la Asociación de Amigos do Ferrocarril, aunque nunca llegó a materializarse. Según los datos expuestos por el BNG, aquella propuesta contemplaba un presupuesto próximo a 600.000 euros, una cantidad que consideran necesario actualizar para conocer el coste real de ejecutar la infraestructura en la actualidad. Los nacionalistas defienden que aprovechar vías ya construidas permitiría rentabilizar los recursos ferroviarios existentes.

El BNG propone acompañar la red ferroviaria con un sistema de transporte metropolitano por carretera que conecte los municipios y núcleos rurales sin acceso directo al tren. Así, el metro ligero cubriría los principales corredores y las localidades con mayor demanda, mientras los autobuses garantizarían las conexiones con el resto de la provincia.

"Estamos hablando de un proyecto que permitiría aprovechar una infraestructura que ya existe y que podría suponer un cambio fundamental en la movilidad de Ourense y de su entorno", ha defendido Bernardo Varela.

Los representantes nacionalistas critican que estas iniciativas de movilidad lleven décadas sin desarrollarse por la falta de entendimiento entre administraciones y reclaman planificación y compromiso a la Xunta, al Ministerio de Transportes y a los organismos competentes. "No podemos seguir esperando durante décadas mientras los proyectos quedan en los cajones. Ourense necesita propuestas en positivo", han concluido.

Información elaborada a partir de La Región.