El Consell de Ibiza activa la reconversión de tres zonas turísticas saturadas
El Consell de Ibiza declara tres zonas turísticas saturadas y prevé más de 35 millones para su reconversión, sin aumentar las plazas.
El pleno del Consell de Ibiza ha aprobado definitivamente declarar el casco antiguo y el Paseo Marítimo de Ibiza, Talamanca y la parte de Platja d’en Bossa situada en este municipio como zonas turísticas saturadas y de reconversión. La medida permitirá renovar infraestructuras, modernizar establecimientos y mejorar la gestión de la movilidad, el espacio público, el agua, el saneamiento, la inundabilidad, el litoral y el patrimonio.
El plan prevé inicialmente más de 35 millones de euros en actuaciones públicas y privadas. Entre las partidas figuran 6,9 millones para infraestructuras y accesibilidad, 1,5 millones para movilidad sostenible, 22 millones para reordenación y mejora urbana, tres millones para renovar la oferta turística, 1,8 millones para recursos y espacios naturales y 500.000 euros para gobernanza y participación.
Según el conseller de Territorio, Mariano Juan, el objetivo no es aumentar la demanda ni las plazas turísticas, sino mejorar la calidad, la eficiencia, la competitividad y la seguridad de lo que ya existe. Los establecimientos podrán presentar solicitudes hasta el 1 de junio de 2029 y tendrán un incremento máximo ordinario del 10% de la superficie edificada y de la ocupación existentes o permitidas, sin crear nuevas plazas turísticas.
Este es el primer acuerdo de un proceso insular. El Consell de Ibiza analiza documentación de otros municipios y prevé aprobar antes de que termine 2026 las declaraciones correspondientes al resto de la isla. La decisión ha generado críticas de Unidas Podemos y del PSOE por considerar que prioriza el interés turístico frente al ciudadano, mientras el equipo de gobierno defiende la reconversión de las zonas maduras.
El pleno también aprobó subir entre un 8% y un 9% las tarifas del taxi, congeladas durante tres años. Además, se informó de que este año se han formalizado 27 denuncias por estacionamiento prolongado de caravanas y de que el traslado de residuos de la prueba piloto ha costado 1,7 millones de euros para 6.200 toneladas.
La decisión afecta directamente a Ibiza, no a Consell, pero forma parte del debate abierto en Baleares sobre la saturación turística, la renovación de destinos maduros y los límites al crecimiento de plazas, cuestiones que también pueden influir en las políticas insulares de la comunidad.
Información elaborada a partir de Diario de Ibiza.