El plan de AENA prevé más pasajeros y genera dudas sobre la conectividad insular

El nuevo plan de inversiones de AENA para los próximos cinco años ha provocado críticas en Menorca porque vincula la mejora de su aeropuerto con un incremento del número de pasajeros. El debate afecta al conjunto de las Illes Balears, también a los vecinos de Consell, que dependen de la conectividad aérea para sus desplazamientos fuera de Mallorca.

El Consell Insular de Menorca y el GOB han cuestionado que la isla necesite aumentar la capacidad aeroportuaria. El Govern Balear asegura que trasladó a AENA que las inversiones previstas en el DORA III no debían estar ligadas a un aumento de pasajeros.

Según el texto, tampoco se habrían atendido las peticiones relacionadas con una nueva torre de control y con medidas para mejorar la conectividad durante los meses de invierno. El Govern ha reclamado además una rebaja de las tasas aeroportuarias para favorecer las rutas en los periodos de menor actividad.

La planificación también afecta a la movilidad de los residentes durante todo el año. El aeropuerto no se considera únicamente una puerta de entrada para el turismo, sino también una vía esencial de salida para quienes viven en las islas, especialmente cuando disminuyen los vuelos y las frecuencias.

AENA niega que pretenda ampliar la terminal para atraer más vuelos y defiende que el DORA III debe dimensionar los aeropuertos para atender la demanda futura con la calidad necesaria. Sin embargo, el planteamiento ha reabierto en Menorca el debate sobre los límites del crecimiento y el modelo turístico de la isla.

Información elaborada a partir de Menorca · Es Diari.