Avanzan las obras de la nueva conducción de agua entre Iznájar y Los Prietos con la instalación de la tubería

La Diputación de Córdoba, a través de la Empresa Provincial de Aguas (Emproacsa), ha informado de que las obras del tramo I de la nueva conducción de abastecimiento entre la ETAP de Iznájar y Los Prietos continúan avanzando con el inicio de la instalación de la tubería de fundición dúctil de 1.000 mm de diámetro nominal.

Paralelamente, progresan los trabajos asociados a los tramos de tubería de acero helicoidal previstos en puntos singulares del trazado. El presidente de la Diputación, Salvador Fuentes, ha explicado que la actuación, incluida en el Plan Provincial de Infraestructuras Hidráulicas 2024-2027, contempla la ejecución de cerca de 7,85 kilómetros de nueva conducción.

El objetivo es mejorar la capacidad, la fiabilidad y la seguridad del sistema de abastecimiento en alta procedente de la ETAP de Iznájar. Según ha detallado Fuentes, bajo la dirección del Servicio de Ingeniería Civil de la Diputación y de Emproacsa se trabaja en varios frentes simultáneos a lo largo del trazado, combinando la excavación de la zanja, la preparación de la cama de apoyo y la instalación de la conducción principal con la ejecución de arquetas y elementos de anclaje en puntos singulares.

Además, continúan los trabajos en los cruces especiales, que incluyen el mecanizado de tubería de acero helicoidal, las excavaciones en los arroyos interceptados por el trazado y el inicio de la excavación del pozo de ataque para ejecutar mediante hinca el cruce de la A-344.

La nueva infraestructura permitirá incrementar la capacidad de transporte de agua desde la ETAP de Iznájar y mejorar la fiabilidad de una de las principales arterias del sistema provincial de abastecimiento, que da servicio a más de 280.000 habitantes de la provincia de Córdoba.

La actuación comenzó en abril y cuenta con un presupuesto de 9.803.173 euros. Con el inicio de la instalación de la conducción principal, la obra entra en una nueva fase en la que se compatibiliza el avance de la tubería con la construcción de estructuras, cruces y elementos auxiliares para su futura puesta en servicio.