Óscar Puente dimite como ministro de Transportes tras el accidente ferroviario de Urda
Óscar Puente dimite como ministro de Transportes tras el accidente de Urda, con 69 muertos. Sánchez le despide y se suma al de Adamuz, con 115 víctimas en un añ
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciado su dimisión este martes, 3 de noviembre, durante su comparecencia parlamentaria para explicar el accidente ferroviario de Urda (Toledo), que ha dejado 69 víctimas mortales. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, le ha dedicado un mensaje de reconocimiento en su cuenta oficial de X, en el que ha defendido que la decisión responde a motivos de dignidad, voluntad propia y respeto a las víctimas.
Sánchez ha escrito que Puente "ha dado la cara, ha dado soluciones y, después, ha dado un paso al lado", y ha añadido: "Políticos como él dignifican a nuestro país y nos demuestran que no todos somos iguales". Su publicación concluye con un "Gracias por tanto, compañero". Desde el Gobierno, fuentes oficiales han destacado que Puente ha gestionado la emergencia, identificado las causas del siniestro y puesto en marcha medidas para atajarlas y asistir a las víctimas.
La salida supone un cambio respecto a la postura que Puente había mantenido el pasado viernes, 30 de octubre, cuando descartó dejar el Ministerio y aseguró que su obligación era permanecer en el cargo para esclarecer lo ocurrido. Durante los días previos, el PP y Vox reclamaban su dimisión, y también se habían sumado peticiones desde la izquierda del PSOE, entre ellas la de Ada Colau, candidata de Frente Amplio.
El accidente de Urda, ocurrido el 28 de octubre en la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía, se produjo tras la colisión de un AVE de Renfe con un tren de Iryo que permanecía detenido en la vía. Según la reconstrucción provisional de Transportes, una incidencia en el sistema de seguridad LZB provocó la detención de varios convoyes, y posteriormente se autorizó al AVE a reanudar la marcha. Las causas exactas y las posibles responsabilidades siguen bajo investigación técnica y judicial.
Esta tragedia se suma al accidente de Adamuz (Córdoba), ocurrido en enero con 46 fallecidos. Entre ambos siniestros suman 115 víctimas mortales en menos de un año, lo que ha reabierto el debate sobre la seguridad y la supervisión de la red ferroviaria española. Antes de anunciar su marcha, Puente había presentado medidas como la reducción de frecuencias en el corredor Madrid-Sevilla y una doble validación de las órdenes de circulación cuando fallen determinados sistemas de protección, además de un paquete extraordinario de ayudas para los afectados dotado con 30 millones de euros.
Al tratarse de una noticia de ámbito estatal con impacto en la provincia, su relevancia para Córdoba radica sobre todo en que el corredor de alta velocidad Madrid-Andalucía atraviesa la provincia y en que el accidente de Adamuz ocurrió en esta misma tierra.
Información elaborada a partir de El Día de Córdoba.