El Parlamento Vasco garantiza el 20% de descuento propio en el transporte público
El Parlamento Vasco garantiza que mantendrá el 20% de descuento en abonos y títulos aunque el Estado recorte su parte de la subvención al transporte.
El Pleno del Parlamento Vasco ha aprobado, con los 39 votos de los socios de gobierno, PNV y PSE-EE, una enmienda transaccionada que garantiza que las instituciones vascas mantendrán su aportación del 20% en las tarifas de los abonos y títulos personalizados, incluso si el Gobierno español decide modificar o retirar su parte de la subvención al transporte público a partir del próximo mes de enero. La Cámara también dio luz verde a acelerar la implantación de un sistema de descuentos "progresivo y definitivo", vinculado al nivel de renta y a la habitualidad en el uso del transporte.
EH Bildu llevó al Pleno una moción que fue rechazada por 47 votos frente a los 28 de EH Bildu y Sumar. En ella exigía al Ejecutivo de Imanol Pradales que asumiera "subsidiariamente" la financiación total o parcial de las bonificaciones en caso de que el Estado cierre el grifo el próximo año. La coalición soberanista pedía además priorizar a las familias con menores ingresos y a los viajeros más frecuentes, y prorrogar las bonificaciones actuales de cara a 2027.
Actualmente, el descuento general en el transporte público se sostiene de forma compartida: Madrid aporta un 20%, el Gobierno Vasco un 10% y las diputaciones forales de Araba, Bizkaia y Gipuzkoa el 10% restante. Sumar propuso preservar "como mínimo" el descuento general del 40%, el descuento juvenil del 50% y la gratuidad para menores de 15 años, así como un marco de financiación compartida entre el Gobierno Vasco, las diputaciones y los ayuntamientos. Esa enmienda tampoco salió adelante.
Sí prosperó la enmienda conjunta de PNV y PSE-EE, que insta a las instituciones con competencias en transporte público a mantener las bonificaciones mientras se mantengan las condiciones de la regulación estatal. Si esas condiciones cambian, el texto plantea que el conjunto de las instituciones se comprometa a mantener el 20% en los títulos personalizados y los abonos, compromiso que ya se ha asumido en el seno de la Autoridad del Transporte de Euskadi.
Por último, la enmienda pide acelerar la definición y puesta en marcha de un descuento "progresivo y definitivo basado en la renta y el uso del transporte público", de forma que pague menos quien menos tiene y quien más lo usa.
Para los vecinos de Donostia-San Sebastián, la decisión afecta a las tarifas que pagan a diario quienes usan el transporte público en la capital y en el resto de la provincia de Gipuzkoa, ya que el descuento depende del reparto de aportaciones entre las administraciones.
Información elaborada a partir de Noticias de Gipuzkoa.